de.wedoany.com-Bericht: Der dänische Elektrolyseur-Hersteller Dynelectro ApS hat seine erste 250-kW-Dynamik-Elektrolyse-Einheit (DEU) an das Power-to-Sustainable-Aviation-Fuel (eSAF)-Demonstrationsprojekt von Syntholene Energy in Húsavík, Island, versandt.

Diese Auslieferung markiert den Übergang des Unternehmens von der Werksvalidierungsphase zur kundenseitigen Anwendung vor Ort, wo seine Hochtemperatur-Festoxid-Elektrolyse-Technologie (SOEC) unter realen Betriebsbedingungen getestet wird. Die SOEC-Technologie ist für ihre hohe Systemeffizienz bekannt und erreicht einen Wirkungsgrad von bis zu 90 % bei der Umwandlung von Strom in Wasserstoff. Die proprietäre AC:DC-Technologie von Dynelectro ermöglicht eine dynamische Lastregelung von 0 bis 100 % innerhalb von Sekunden und kann die Lebensdauer der SOEC-Stacks auf 7 bis 10 Jahre verlängern. Dieser technologische Ansatz eliminiert die üblichen Kompromisse, die Projektentwickler zwischen Flexibilität, Effizienz und Stack-Lebensdauer des Elektrolyseurs eingehen müssen.
Vor dem Versand bestand der Elektrolyseur die Werksabnahmetests (FAT) am Montageort von Eltronic PtX und produzierte während der Inbetriebnahme- und Validierungsphase eine Tonne Wasserstoff. Das System integriert die G8X-Stacks von SolydEra und ist für industrielle Power-to-X-Anwendungen wie die Herstellung von E-Fuels, Methanol, Ammoniak und synthetischem Flugkraftstoff ausgelegt.
Der DEU von Dynelectro wird von mehreren europäischen Technologie- und Industriepartnern unterstützt. Eltronic PtX lieferte Design for Manufacturing (DFM), Montage- und FAT-Unterstützung, während SolydEra die großen G8X-Festoxid-Stacks für die Anlage bereitstellte. Das von Syntholene Energy entwickelte eSAF-Demonstrationsprojekt zielt darauf ab, geothermische Energie in Kombination mit Hochtemperatur-Elektrolyse zur Herstellung von synthetischem Flugkraftstoff zu nutzen.
Diese Inbetriebnahme wird wertvolle Betriebsdaten für die Optimierung und Skalierung der dynamischen Elektrolyse-Einheitenplattform von Dynelectro liefern und die Weiterentwicklung breiterer kommerzieller Power-to-X-Projekte unterstützen.
Nach der Ankunft der 250-kW-Dynamik-Elektrolyse-Einheit in Island beginnt die Inbetriebnahmephase, wobei der erste Betrieb voraussichtlich spätestens Ende Juni 2026 erfolgen wird.
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