de.wedoany.com-Bericht: Die Spot-Einkaufspreise für US-Stahlschrott blieben von Ende Mai bis in die ersten drei Wochen des Juni stabil und lagen insgesamt auf dem gleichen Niveau wie seit Februar dieses Jahres.
Den Transaktionsdaten des Raw Material Data Aggregation Service (RMDAS) der Firma MSA in Pittsburgh zufolge stiegen die Käuferangebote für alle Benchmark-Schrottsorten im jüngsten 30-tägigen Einkaufszyklus um nicht mehr als 3 US-Dollar pro Tonne. Vom 21. Januar 2026 bis zum 20. Juni schwankte der landesweite Durchschnittszahlungspreis für den RMDAS-Prompt-Industrial-Composite in einer engen Spanne von 465 bis 471 US-Dollar pro Tonne. Diese Sorte umfasst Schrott der Klasse 1 (Shredded), Klasse 1 (Bundles) und Klasse 1 (Factory Bundles).
RMDAS veröffentlicht außerdem die monatlichen Durchschnittspreise für zwei Schrottsorten aus der Verschrottung: Schredderschrott der Klasse 2 und Schwerstahlschrott der Klasse 1 (Heavy Melting Steel, HMS). Im jüngsten 30-Tage-Zyklus stieg der Preis für HMS der Klasse 1 im Vergleich zum Vormonat um 3 US-Dollar pro Tonne, während die Stahlwerke im Landesdurchschnitt 1 US-Dollar pro Tonne mehr für Schredderschrott zahlten.
Anfang April dieses Jahres, nachdem das Winterwetter in den betroffenen Regionen der USA nachgelassen hatte, fielen die Preise für diese beiden Sorten, befanden sich jedoch seit Ende April in einer engen Handelsspanne. RMDAS unterteilt den Markt in drei geografische Regionen: Süden, Nord-Mittlerer Westen und Nord-Zentral/Osten. In der bisherigen monatlichen Statistik verzeichnete nur die Region Nord-Zentral/Osten einen Rückgang bei den drei Benchmark-Sorten, und zwar um 1 US-Dollar pro Tonne für Spot-Schrott.
Die deutlichste Preisbewegung in den vorangegangenen 30 Tagen war in der RMDAS-Region Süden zu verzeichnen, wo der Spot-Schrott um 6 US-Dollar pro Tonne anstieg. Die Region Süden umfasst Alabama, Arkansas, Florida, Georgia, Louisiana, Mississippi, North Carolina, South Carolina, Oklahoma, Tennessee, Texas und Teile von Virginia.
Für Schrottproduzenten und -verarbeiter, die versuchen, die Richtung der Angebote für den Einkaufszeitraum Juli einzuschätzen, könnten die Marktinformationen aus den Exportzielen wenig positive Erwartungen wecken. Laut dem Preisbewertungsdienst Davis Index wurden die Schrottangebote in der Türkei (dem größten US-Schrottkäufer) und in Mexiko gesenkt und abgeschlossen. Am Ende der dritten Juniwoche tätigte ein türkischer Käufer einen HMS-Massengutgeschäft, bei dem er 5 US-Dollar pro metrischer Tonne weniger an den US-Verschiffer zahlte als beim vorherigen vergleichbaren Massengutgeschäft. In Mexiko, so Davis Index, wurden die Einkaufspreise der Stahlwerke für inländischen Schrott ebenfalls gesenkt und abgeschlossen. Zum grenzüberschreitenden Handel zwischen den USA und Mexiko erklärte der Dienst, die Preise hätten sich „stabilisiert, was Raum für eine Verbesserung des Handels zwischen beiden Ländern schafft. Die allgemeine Marktstimmung bleibt jedoch vorsichtig.“
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