de.wedoany.com-Bericht: SSA Marine México hat eine Investition von 948 Millionen Pesos für den Ausbau des Kreuzfahrtterminals im Tiefwasserhafen Progreso im mexikanischen Bundesstaat Yucatán angekündigt. Diese private Investition dient der zweiten Phase der Modernisierung des Kreuzfahrtterminals, um die Hafenkapazität zu erhöhen, Schiffe mit größerem Tiefgang abfertigen zu können und die Passagieraufnahme zu steigern.
Nach Abschluss der Arbeiten wird die Kaikante von 332 Metern auf 450 Meter verlängert. In der ersten Phase des Projekts wurde die Wassertiefe bereits auf 13,3 Meter erhöht. Die neuen Bedingungen ermöglichen das Anlegen von Schiffen der neuesten Generation und bieten mehr Möglichkeiten für die Eröffnung neuer internationaler Routen. Derzeit empfängt der Hafen Progreso jährlich rund 450.000 Kreuzfahrtpassagiere. Nach dem Ausbau wird die jährliche Kapazität des Terminals auf über eine Million Passagiere steigen, was die Entwicklung von Branchen wie Verkehr, Handel, Tourismusdienstleistungen und hafenbezogenen Zulieferern fördert.
Manuel Fernández, Generaldirektor von SSA Marine México, erklärte, dass dieser Ausbau darauf abziele, eine Infrastruktur zu schaffen, die internationalen Standards entspricht, um die neue Generation von Kreuzfahrtschiffen zu bedienen und die Wettbewerbsfähigkeit des Hafens zu stärken. Neben den maritimen Infrastrukturarbeiten wird das Unternehmen 285 Millionen Pesos in die Modernisierung der zugehörigen Einrichtungen und Bereiche investieren, um das Passagiererlebnis zu verbessern.
Der Ausbau des Terminals ist Teil des Modernisierungsplans für den Hafen Progreso, der gemeinsam von der Bundes- und der Landesregierung erstellt wurde. In der ersten Phase des Projekts wurden bereits 1,63 Milliarden Pesos an öffentlichen Investitionen des Bundesstaates für die Verbesserung der Schifffahrtsbedingungen bereitgestellt. Die Arbeiten umfassten die Erhöhung der Fahrrinnentiefe von 11,75 auf 13,3 Meter, die Verbreiterung von 150 auf 180 Meter und die Verlängerung von 7,4 auf 8,1 Kilometer. Die Hafenmodernisierung umfasst auch die Baggerung von über 1,4 Millionen Kubikmetern Material, um die Einfahrt von Schiffen größerer Abmessungen zu ermöglichen. Die dritte Phase, die vom Marineministerium verantwortet wird, befindet sich derzeit in der Ausschreibung, um den weiteren Ausbau der Hafeninfrastruktur voranzutreiben.
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