de.wedoany.com-Bericht: Die brasilianische Nationale Agentur für Erdöl, Erdgas und Biokraftstoffe (ANP) hat den Anschluss des Regasifizierungsterminals São Paulo (TRSP) an das Pipelinesnetz der Nova Transportadora do Sudeste (NTS) genehmigt. Dieser Schritt ermöglicht es dem Unternehmen Edge, neue Märkte für sein importiertes Flüssigerdgas (LNG) zu erschließen. In derselben Vorstandssitzung genehmigte die ANP zudem neue Vorschriften für den nichtdiskriminierenden und verhandelbaren Zugang Dritter zu LNG-Terminals. Diese Regelung soll nicht nur die Nutzung der Infrastruktur maximieren, sondern auch die Vernetzung der Terminals untereinander ermöglichen. Die endgültige Fassung des Beschlusses behält die ursprüngliche Klausel bei, die die Vernetzung von LNG-Terminals mit Gaspipelines vorschreibt, sofern keine begründeten Ausnahmen vorliegen.
Diese Maßnahme wirkt sich auf neue Projekte aus, die sich in Vorbereitung befinden und darauf abzielen, die neuen Gaskraftwerke der Kapazitätsreserveauktion (LRCAP) im März mit Gas zu versorgen. Die zweite Kapazitätsreserveauktion wird mindestens zwei neue LNG-Terminals in Brasilien stützen: Eneva plant den Bau einer Regasifizierungsanlage im Hafen von Pecém im Bundesstaat Ceará sowie eine weitere im Bundesstaat Rio de Janeiro oder Espírito Santo; OnCorp vermarktet sein LNG-Terminal im Hafen von Suape im Bundesstaat Pernambuco durch Verträge über den Eigenverbrauch in Kraftwerken und den Verkauf von Erdgas an Dritte. Das TRSP ist eines der typischsten Beispiele für eine „Gasinsel" in Brasilien. Von den sieben im Land betriebenen Terminals sind neben dem TRSP auch die Anlage von GNA im Hafen von Açu im Bundesstaat Rio de Janeiro (Tageskapazität 21 Millionen Kubikmeter) und die Anlage von New Fortress in Barcarena im Bundesstaat Pará (Tageskapazität 15 Millionen Kubikmeter) nicht an das Pipelinesnetz angeschlossen.
Der Anschluss der Terminals kann mehr Erdgas in den Markt einspeisen, die Nutzung der Infrastruktur maximieren und den Betreibern der Regasifizierungsanlagen zusätzliche Einnahmen bringen, während gleichzeitig die Gasbezugsoptionen auf dem Markt erweitert werden. Der Direktor Pietro Mendes betonte, dass LNG-Terminals ein „Tor" für neue Lieferanten und Geschäftsmodelle seien und die neuen Vorschriften darauf abzielten, die Wettbewerbsfähigkeit der Marktpreise zu erhöhen. Andererseits erhöht der Anschluss die Systemsicherheit, da Gaskraftwerke, die auf importiertem LNG basieren, Zugang zu anderen Gasquellen erhalten und letztlich Arbitrage betreiben können. Die umfangreiche Vergabe von Verträgen für Gaskraftwerke in der zweiten Kapazitätsreserveauktion könnte die Nachfrage nach flexiblem Erdgas erhöhen und zu stärkeren Preisschwankungen auf dem brasilianischen Erdgas-Spotmarkt führen. Vinícius Romano, Vizepräsident für den lateinamerikanischen Erdgasmarkt bei Rystad Energy, analysierte, dass ein über den Erwartungen liegendes Vertragsvolumen für Gaskraftwerke im Pipelinesnetz den Spotmarkt für Erdgas zusätzlich unter Druck setzen könnte.
Die Strategie von Edge besteht genau darin, durch den Anschluss an das Pipelinesnetz neue Märkte zu erschließen, insbesondere die Gaskraftwerke der LRCAP. Die Anschlussarbeiten umfassen eine 55 Meter lange Pipeline, die das TRSP-Terminal mit der Gasan-I-Pipeline der NTS verbindet. Das Terminal hat eine Tageskapazität von 14 Millionen Kubikmetern und versorgt derzeit Comgás über die Subida-da-Serra-Pipeline sowie den freien Markt. Edge hat in diesem Jahr zudem ein neues Geschäft mit netzunabhängiger LNG-Verteilung aufgenommen und ein neues Projekt namens GreenTech Logística Integrada angekündigt, das Investitionen von 8,3 Milliarden Real über zehn Jahre vorsieht und sich verpflichtet, innerhalb von zwei Jahren 2.000 Lastwagen einzusetzen. Bei der Genehmigung des Anschlusses an das NTS-Netz ging die ANP davon aus, dass das Projekt täglich bis zu 7,5 Millionen Kubikmeter importiertes Erdgas in das Netz einspeisen könnte, um den Rückgang der inländischen Erdgasförderung und die geringeren Lieferungen von bolivianischem Erdgas über die Gasbol-Pipeline abzufedern und teilweise Engpässe auf der Strecke Rio–São Paulo zu entschärfen, bevor die Verdichterstation Japeri in Betrieb genommen wird.
Die Infrastruktur- und Transportabteilung der ANP wies darauf hin, dass das TRSP-Anschlussprojekt technische Einschränkungen aufweise, da die Transportkapazität zwischen Gasan I und Gasan II aufgrund von Druckunterschieden zwischen den Netzen begrenzt sei. Die Genehmigung ändert nichts an der Einstufung der Subida-da-Serra-Pipeline von Comgás als Transportanlage durch die ANP. In Bezug auf die Dynamik des Erdgasmarktes geht Rystad Energy davon aus, dass die brasilianischen Erdgaspreise auch in der zweiten Jahreshälfte unter Druck bleiben könnten, selbst wenn die Straße von Hormus wieder geöffnet wird. Der ANP-Vorstand verschob die Entscheidung über den Erschließungsplan für das Orca-Gasfeld. Die ANP stimmte außerdem einer Verlängerung der Frist um 60 Tage zu, innerhalb derer Transportunternehmen und -kunden einen gemeinsamen Vorschlag zur Berechnung des Transportratenmultiplikators vorlegen müssen. Im Bereich Biomethan sieht Ultragaz ein „regulatorisches Vakuum" bei der Entwicklung grüner Korridore. Yuri Schmitke, Präsident des brasilianischen Verbands für erneuerbare Energien (Abren), hält das von der Nationalen Energiepolitikkommission (CNPE) für das erste Jahr der Biomethan-Verpflichtung festgelegte Ziel von 0,5 % zur Dekarbonisierung des Erdgasmarktes für konservativ. Gasmig und GeoMit haben den ersten langfristigen Biokraftstoff-Liefervertrag unterzeichnet, der eine tägliche Lieferung von 50.000 Kubikmetern vorsieht. Darüber hinaus unterzeichnete Petrobras eine Absichtserklärung mit der mexikanischen Pemex sowie einen Vertrag über die Wiederaufnahme des Baus des Düngemittelwerks UFN 3.
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