de.wedoany.com-Bericht: Die Hubei Communications Investment Group hat am 30. Juni das erste KI-Großmodell für die Verkehrsbranche in der Provinz Hubei, „Jingchu·Xing", veröffentlicht. Das Modell basiert auf 3,18 Milliarden Datensätzen aus dem gesamten Straßenverkehrsbetrieb und einer 70P heimischen, unabhängig kontrollierten Rechencluster-Leistung. Es wurden 83 spezialisierte Geschäfts-Agents in Bereichen wie Netzdynamik, Bauprojekte, Straßeninstandhaltung, öffentlicher Verkehr und Finanzrisikomanagement aufgebaut, die ein „1+5+X"-digitales Intelligenzsystem bilden. Dies bietet ein „Hubei-Modell" für die Anwendung von „Künstlicher Intelligenz+" im Straßenverkehrssektor.
Über 120 Personen, darunter Führungskräfte des Verkehrsministeriums, der staatlichen Vermögensverwaltungskommission der Provinz Hubei, des Verkehrsministeriums der Provinz, des Ministeriums für Wissenschaft und Technologie, Experten für intelligente Verkehrssysteme der Tsinghua-Universität, das Technologieteam von Huawei sowie Vertreter von Branchenmedien und Verkehrsunternehmen, waren vor Ort Zeuge der Modellveröffentlichung. Dieser Prozess bildete ein kooperatives Modell der „staatlichen Anleitung, staatlichen Unternehmen als Hauptakteure, universitärer Unterstützung und technologischer Unterstützung durch Unternehmen".
„Jingchu·Xing" hat eine integrierte Luft-Welt-Raum-Erkennungs- und Steuerungszentrale aufgebaut, die drei Schlüsseltechnologien realisiert: Die Erkennungsgenauigkeit von Straßenschäden erreicht 0,1 Millimeter, die KI-Ereigniserkennungsgenauigkeit übersteigt 95 %, und die Bearbeitungszeit für Sicherheitsrisiken wurde von traditionellen Stunden auf Minuten verkürzt. Das Modell wurde bereits in Szenarien wie der Hangüberwachung der Autobahn Shanghai-Chongqing und dem Bau von Brücken und Tunneln in Bergregionen praktisch validiert und hat branchenspezifische Herausforderungen wie die dichte Brücken- und Tunnelinfrastruktur, komplexe Geologie und häufige Extremwetterereignisse in Hubei bewältigt.
Die intelligente Mobilitätsdienstplattform „e-Lu Changtong·Jingchu Xing" ist vollständig an das nationale „e-Lu Changtong"-System des Verkehrsministeriums angebunden und integriert Datenquellen wie Verkehrslage, Ladestationen, ETC, Pannenhilfe und Versorgung an Raststätten. Sie unterstützt die einheitliche Abwicklung aller verkehrsbezogenen Dienstleistungen. Das digitale Bauprodukt „Qianmo Tong" nutzt digitale Zwillinge, AR-Einzelkämpfer und Drohneninspektionen, um ein allgegenwärtiges Wahrnehmungsnetzwerk aufzubauen. Dies steigert die Effizienz des Projektmanagements um das Fünffache und senkt die Baukosten um 20 %, wodurch der Kontrolldruck bei der Clusterentwicklung von Autobahnen in Bergregionen wirksam gemildert wird.
Auf der Pressekonferenz hielt Professor Zhang Yi von der Tsinghua-Universität einen Hauptvortrag über Verkehrsgroßmodelle und neue Produktivkräfte und erläuterte die Spitzentechnologie der Fahrzeug-Straßen-Kooperation. Liu Jia, Vizepräsident von Huawei für die Region China, stellte das vollständig unabhängig kontrollierbare KI-Basisunterstützungssystem vor. Beide Seiten fördern gemeinsam die Innovationskette von Industrie, Wissenschaft und Forschung im Bereich KI für den Verkehr. Wang Shuiyin, stellvertretender Direktor des Forschungsinstituts für Straßenverkehr des Verkehrsministeriums, erklärte, dass das von der Hubei Communications Investment Group entwickelte KI-Branchenmodell „Jingchu·Xing" eine Maßnahme zur Umsetzung der nationalen KI-Entwicklungsstrategie sei und einen replizierbaren Weg zur Entwicklung neuer Produktivkräfte im Verkehrssektor aufzeige. Wang Wei, Mitglied der Parteiführungsgruppe und stellvertretender Direktor des Verkehrsministeriums der Provinz Hubei, wies darauf hin, dass die Hubei Communications Investment Group als Hauptkraft der digitalen Transformation des Verkehrs in der Provinz 70 % der digitalen Pilotaufgaben der Provinz leite. Die Veröffentlichung dieses Großmodells markiere eine neue Phase der systematischen und großflächigen Umsetzung von KI-Anwendungen im Verkehrssektor von Hubei und werde die kontinuierliche Iteration des Modells sowie die landesweite Szenarioausweitung vorantreiben.
Gemäß den öffentlich bekannt gegebenen Plänen wird die Hubei Communications Investment Group die KI-Agenten-Matrix kontinuierlich weiterentwickeln, die Datenkooperationskanäle zwischen den Provinznetzen öffnen, die vielfältigen integrierten Dienstleistungen von „Künstliche Intelligenz + Verkehr" erweitern und standardisierte digitale Lösungen nach außen bereitstellen, um den Aufbau der strategischen Stütze für den Aufstieg Zentralchinas mit digitaler Intelligenz zu unterstützen.
