de.wedoany.com-Bericht: Die Infineon Technologies AG hat kürzlich bekannt gegeben, dass sie dem Unternehmen ADVANTICS, einem Spezialisten für Siliziumcarbid (SiC)-Leistungselektronik und Steuerungssysteme, CoolSiC™ MOSFETs 1200 V sowie die dazugehörigen zweikanaligen EiceDRIVER™ 2EDB9259Y Gate-Treiber für seine neue Serie flüssigkeitsgekühlter Stromrichter liefern wird.
Diese Komponenten sollen die Effizienz, Leistungsdichte und Zuverlässigkeit in Anwendungen wie Megawatt-Ladesystemen für schwere Nutzfahrzeuge und Schiffe, Energiespeichersystemen, Gleichstrom-Mikronetzen in Rechenzentren und anderen Bereichen verbessern. Die Elektrifizierung schwerer Nutzfahrzeuge und Schiffe ist für die Reduzierung globaler Emissionen von großer Bedeutung, doch die bestehende Ladeinfrastruktur ist für die meisten Industriefahrzeuge zu langsam. Megawatt-Ladesysteme bieten eine nahezu zehnmal schnellere Ladegeschwindigkeit und beschleunigen so den Wandel zur Elektromobilität in den Bereichen schwere Lkw, Bergbau und Schifffahrt. Durch die Zusammenarbeit bei der Entwicklung von Megawatt-Ladesystemen unterstützen Infineon und ADVANTICS die Elektrifizierung von Branchen, die lange als schwer zu dekarbonisieren galten.
Rodrigo Marquina, Manager für Stromversorgung und Ladeanwendungen bei Infineon, erklärte, dass die gemeinsame Beschleunigung des Ausbaus der Megawatt-Ladeinfrastruktur mit ADVANTICS es ermögliche, effizientere und kompaktere Stromrichter zu realisieren, die die nächste Generation von Elektromobilitätsanwendungen unterstützen. Anders Mikkelsen, Forschungs- und Entwicklungsleiter und Mitbegründer von ADVANTICS, wies darauf hin, dass das Unternehmen auf Basis von fast einem Jahrzehnt Erfahrung bei der Markteinführung von SiC-basierten Stromrichtern zunehmend Vertrauen in diese Technologie habe und Infineon ein wichtiger Partner auf diesem Weg sei.
Die flüssigkeitsgekühlte Stromrichterplattform von ADVANTICS basiert auf modularen 100-kW-Bausteinen und ermöglicht skalierbare Systeme bis in den Megawatt-Bereich. Die Lösung bietet bidirektionale Betriebsfähigkeit, unterstützt einen weiten Spannungsbereich von bis zu 1500 V, erreicht einen Spitzenwirkungsgrad von 98,5 % und kann flexibel in Netz-, Batterie- und Hochleistungsladeinfrastrukturen integriert werden. Diese Architektur ist darauf ausgelegt, anspruchsvolle Anwendungen im Schwertransport, in der Schifffahrt und in netzgekoppelten Energiesystemen zu unterstützen und gleichzeitig eine zuverlässige und effiziente Stromumwandlung zu gewährleisten.
Durch kontinuierliche Innovation und Zusammenarbeit treiben Infineon und ADVANTICS den Aufbau einer effizienteren und nachhaltigeren Energieinfrastruktur voran.
