Arbeitstreffen der Wissenschafts- und Innovationsplattform des chinesischen Beton- und Zementprodukteverbandes in Shanghai eröffnet

de.wedoany.com-Bericht: Das Arbeitstreffen der Wissenschafts- und Innovationsplattform des chinesischen Beton- und Zementprodukteverbandes für das Jahr 2026 fand vom 4. bis 5. Juli in Shanghai statt. Die Konferenz wurde vom chinesischen Beton- und Zementprodukteverband ausgerichtet und von der Shanghai Construction Building Materials Technology Group Co., Ltd. organisiert.

Wang Zhaojia vom chinesischen Beton- und Zementprodukteverband, Chen Jianda, Vizepräsident und Chefingenieur sowie Direktor des Ingenieurforschungsinstituts der Shanghai Construction Building Materials Technology Group Co., Ltd., Zhu Mintao, stellvertretender Chefingenieur und Direktor des Technologiezentrums sowie stellvertretender Direktor des Ingenieurforschungsinstituts, sowie Vertreter von 18 branchenbezogenen Wissenschafts- und Innovationsplattformen und geladene Gäste des Verbandes nahmen an der Konferenz teil. Die Konferenz wurde von Dr. Chen Yu, stellvertretender Generalsekretär des Verbandes, moderiert.

Wang Zhaojia erklärte in seiner Eröffnungsrede, dass sich die Branche derzeit in einer entscheidenden Phase des Marktwandels und des technologischen Upgrades befinde. Die Integration von Innovationsressourcen und die Vertiefung der Zusammenarbeit zwischen Industrie, Hochschulen, Forschung und Anwendung seien der Kernweg, um Entwicklungsengpässe zu überwinden. Ziel dieser Konferenz sei es, die Plattformvernetzung zu vertiefen und die Synergien in der Wertschöpfungskette zu fördern. Die Tagesordnung umfasse die Überprüfung der Ergebnisse der einzelnen Plattformen im Jahr 2025, den Austausch von Wissenschafts- und Innovationsplänen für den „15. Fünfjahresplan", spezielle Fachvorträge sowie Diskussionen und Austausch. Wang Zhaojia wies darauf hin, dass sich die branchenbezogenen Wissenschafts- und Innovationsplattformen in Zukunft in Richtung einer Interaktion über die gesamte Wertschöpfungskette hinweg entwickeln müssten, damit die Innovationsergebnisse besser den tatsächlichen Anforderungen der Industrie entsprächen.

Chen Jianda hielt im Namen der Shanghai Construction Building Materials Technology Group die Begrüßungsrede. Er erklärte, dass der Konzern als führendes Unternehmen in der Herstellung von Transportbeton und Fertigteilen in der Region Shanghai stets großen Wert auf den Aufbau von Wissenschafts- und Innovationsplattformen lege. Das während der Konferenz gegründete und mit einer Urkunde ausgezeichnete „Kooperative Innovationszentrum für die gesamte Beton-Wertschöpfungskette" sei eine Anerkennung der Innovationsfähigkeit und der Plattformbetriebskompetenz des Konzerns. Dieses Zentrum werde die Ressourcen der vor- und nachgelagerten Bereiche wie Transportbeton, Fertigteile, Design und Entwicklung, Bauausführung sowie die zugehörige Lieferkette integrieren, um ein ganzheitliches, integriertes und kooperatives Innovationssystem von der Rohstoffversorgung bis zur technischen Anwendung zu schaffen und so die branchenübergreifende Integration und großflächige Umsetzung von Schlüsseltechnologien wie grüne und kohlenstoffarme Bauweise sowie intelligentes Bauen zu fördern.

Im Anschluss an die Konferenz fand die Verleihungszeremonie für die Wissenschafts- und Innovationsplattformen des Jahres 2026 statt. Wang Zhaojia und Chen Jianda enthüllten gemeinsam die Plakette für das „Kooperative Innovationszentrum für die gesamte Beton-Wertschöpfungskette der Beton- und Zementprodukteindustrie".

Zhu Mintao stellte die Wissenschafts- und Innovationsarbeit der Shanghai Construction Building Materials Technology Group vor. Er erklärte, dass sich die Branche in einer Übergangsphase von der „schnellen Entwicklung" zur „hochwertigen Entwicklung" befinde. Der Konzern verfüge über technologische Vorteile in Bereichen wie großflächige städtische Raumprojekte, Stadterneuerung, Verkehrs- und öffentliche Bauvorhaben, Fertigbauweise, rissbeständiger und wasserdichter Beton, grüne und kohlenstoffarme Bauweise sowie intelligentes Bauen. In Zukunft werde das Kooperative Innovationszentrum für die gesamte Beton-Wertschöpfungskette Ressourcen der gesamten Kette wie grüne Materialien, intelligente Produktion, Kohlenstoffvermögensverwaltung und Qualitätsverbesserung integrieren, um die Kernunterstützung für entsprechende Bauvorhaben zu liefern.

Ding Xiaoming, Leiter des Forschungszentrums für die industrielle Entwicklung von ultrahochfestem Beton (UHPC), stellte die Fortschritte der Plattformarbeit vor. Er erklärte, dass sich ultrahochfester Beton derzeit in einer Phase des beschleunigten Übergangs vom „Labormaterial" zur „großflächigen technischen Anwendung" befinde. Das Zentrum werde sich auf die vier Hauptrichtungen Materialeigenschaftsoptimierung, intelligente Fertigung, Innovation von Anwendungsszenarien sowie grüne und kohlenstoffarme Bauweise konzentrieren und die Branchenentwicklung durch das Modell „Eigenentwicklung + Kooperation zwischen Industrie, Hochschulen und Forschung" vorantreiben.

Im Rahmen des branchenbezogenen Wissenschafts- und Technologieinnovationstechnik-Austauschs stellten drei Experten repräsentative Ergebnisse vor. Professor Yu Jiangtao von der Tongji-Universität präsentierte den Bericht „Bewehrungslose ECC-Bautechnik für zukünftige Anforderungen". Das von seinem Team entwickelte hochleistungsfähige, bewehrungslose ECC-Material zeigte in den kombinierten mechanischen Eigenschaften wie Zugfestigkeit, Reißfestigkeit, Biegefestigkeit, Schlagfestigkeit und Explosionsbeständigkeit eine deutliche Überlegenheit gegenüber normalem Beton und herkömmlichem ECC. Es wurden auch Wege des bewehrungslosen intelligenten Bauens wie 3D-Druck, automatisiertes Mauern, räumliche Freiformschalen und biomimetische modulare Montage untersucht.

Dr. Liu Yanjun, Chefexperte der Beijing Building Materials Academy of Sciences Co., Ltd., hielt einen Vortrag über die „Demonstration der technischen Anwendung von hochreaktivem Belit-Zementbeton". Im Vergleich zu gewöhnlichem Portlandzement weist dieser Zement eine deutlich geringere Hydratationswärme auf, der Frischbeton hat hervorragende Verarbeitungseigenschaften, die Langzeitfestigkeit wächst stetig, die Dichtigkeit und Rissbeständigkeit sowie die Dauerhaftigkeit sind herausragend. Er wurde erfolgreich zur Herstellung von ultrahochfestem Beton verwendet und in über zehn Projekten eingesetzt, darunter Minenstraßen, Fertigteile, U-Bahn-Tunnel, Windkraftfundamente und Kernkraftwerke.

Liao Lin, stellvertretender Vorstandsvorsitzender und Geschäftsführer der Shanxi Jiaoke New Material Technology Co., Ltd., stellte das Projekt „Straßenleitplanken aus ultrahochfestem Beton" vor. Angesichts der Probleme herkömmlicher Betonleitplanken wie hohem Eigengewicht, geringer Frost-Tau-Wechsel- und Korrosionsbeständigkeit sowie hohen späteren Instandhaltungskosten entwickelte das Forschungsteam lokalisierte, hochleistungsfähige UHPC-Materialien mit mehreren Abstufungen und führte eine simulationsbasierte iterative Optimierung der Leitplankenstruktur durch. Die Leitplanken bestanden die Crashtests mit echten Fahrzeugen in Originalgröße für alle Sicherheitsstufen SB, SA und SS. Es wurde eine automatisierte intelligente Produktionslinie für die Serienfertigung aufgebaut. Diese Technologie wurde bereits auf einem 52,5 km langen Demonstrationsabschnitt der Fen-Shi-Autobahn eingesetzt, und die geplante Gesamtstrecke für die landesweite Umsetzung übersteigt 400 km.

Chen Yu stellte in seinem „Arbeitsbericht über die branchenbezogenen Wissenschafts- und Innovationsplattformen 2025" vor, dass die Plattformen im Jahr 2025 in den Bereichen Abfallverwertung, kohlenstoffarme Baustoffe, intelligente Fertigung und hochleistungsfähige UHPC-Materialien mehrere Durchbrüche erzielt hätten. Es seien mehrere Demonstrationslinien für die Abfallbehandlung in Betrieb genommen, Ergebnisse wie kohlenstoffarmer Belit-Zement, langlebige Meerestechnik-Komponenten und intelligente Produktionsanlagen entwickelt, eine neue Wissenschafts- und Innovationsplattform hinzugekommen und zahlreiche Technologien in Großprojekten wie dem Schienenverkehr und Meeresfarmen eingesetzt worden. Es gebe jedoch auch Schwachstellen wie ungleiche Entwicklung der Plattformen, unzureichende Systeme und eine schwache Umsetzung von Forschungsergebnissen. Im Jahr 2026, dem ersten Jahr des „15. Fünfjahresplans", werde der Verband den Bewertungs- und Austrittsmechanismus für Plattformen verbessern, die großflächige Umsetzung wissenschaftlicher Ergebnisse beschleunigen und durch Standardinnovationen die hochwertige Transformation der Branche hin zu einer kohlenstoffarmen Wirtschaft („Doppelkohlenstoff"-Ziel) unterstützen.

Die Vertreter der einzelnen Plattformen und die geladenen Gäste diskutierten anschließend über Themen wie den Stand des Plattformaufbaus im Jahr 2025, die Wissenschafts- und Innovationsplanung für den „15. Fünfjahresplan", die beim Plattformaufbau zu lösenden Probleme, Vorschläge zur Systementwicklung sowie Vorschläge zur Durchführung von „Herausforderungsausschreibungen".

Am Morgen des 5. Juli besuchten die Plattformvertreter und Gäste die neunte Niederlassung der Shanghai Construction Building Materials Technology Group Co., Ltd. und das Projekt „Chinesischer Fächer" der Shanghai Grand Opera.