de.wedoany.com-Bericht: Verizon Business hat sich mit KDDI und der BMW Group zusammengetan, um neu produzierte BMW-, MINI- und andere Fahrzeuge der BMW Group auf dem US-Markt mit 5G-Standalone- und LTE-Konnektivität auszustatten.
Der Markt für vernetzte Fahrzeuge tritt in eine neue Phase ein, in der Telekommunikationsbetreiber von der Bereitstellung von Smartphones und festem drahtlosem Zugang für Verbraucher zur Schaffung kritischer Infrastruktur für Fahrzeuge übergehen. Diese Partnerschaft wird das Mobilfunknetz von Verizon mit der Global Communications Platform von KDDI integrieren, um eine Reihe digitaler Dienste für vernetzte Fahrzeuge bereitzustellen. Die aufgebaute Konnektivitätsplattform wird BMW ConnectedDrive sowie Infotainment, Telematik, Ferndiagnose und app-basierte Fahrzeugdienste unterstützen und während des gesamten Fahrzeuglebenszyklus eine direkte Mobilfunkverbindung bieten.
Diese Bereitstellung markiert die erste kommerzielle Anwendung der 5G-Standalone-Plattform für vernetzte Fahrzeuge (Connected Vehicles platform) von Verizon, die auf ihrem 5G-Kernnetz und dem 3GPP Release 16 Standalone-Standard basiert. Im Gegensatz zu Non-Standalone, das auf herkömmlicher 4G-Infrastruktur beruht, kann 5G SA eine geringere Latenz, höhere Zuverlässigkeit und Netzwerkfähigkeiten bieten, die besser für ständig verbundene Geräte wie Fahrzeuge geeignet sind. Diese Entwicklung spiegelt den Trend wider, dass Fahrzeuge zu softwaredefinierten Plattformen werden, die zunehmend auf eine kontinuierliche Verbindung für Navigation, Fernüberwachung, vorausschauende Wartung und Over-the-Air-Software-Updates angewiesen sind. Die Global Communications Platform von KDDI fungiert als Orchestrierungsschicht für diesen Dienst und ermöglicht es der BMW Group, Konnektivitätsstrategien und Datenflüsse zu verwalten, während sie gleichzeitig die drahtlose und Kernnetzinfrastruktur von Verizon für die Übertragung nutzt.
Für Telekommunikationsbetreiber werden vernetzte Fahrzeuge zu einer bedeutenden Geschäftsmöglichkeit, da Automobilhersteller mehr digitale Funktionen in ihre Fahrzeuge integrieren. Branchenanalysten erwarten, dass die Zahl der weltweit vernetzten Fahrzeuge in den kommenden Jahren weiter steigen wird, da Automobilhersteller in softwaredefinierte Architekturen und neue digitale Dienste investieren, darunter Echtzeitdiagnose, fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und Fahrzeug-Infotainment-Plattformen. Die jüngste Vereinbarung von Verizon markiert auch den verstärkten Vorstoß des Betreibers in einen von AT&T dominierten US-Markt. Verizon bietet bereits Konnektivitätsdienste für mehrere Automarken an und positioniert seine 5G-Standalone-Netze zunehmend als Anwendungsplattform für Industrie und Unternehmen.
In den letzten Monaten gab es eine Reihe von Kooperationen auf dem Markt für Fahrzeugkonnektivität. AT&T hat kürzlich seine Partnerschaft mit dem Elektrofahrzeughersteller Rivian ausgeweitet, um Konnektivitätsdienste für dessen bevorstehende softwaredefinierte Fahrzeugplattform R2 bereitzustellen, darunter Over-the-Air-Software-Updates, Infotainment und fahrzeuginterne Konnektivitätsdienste. Ebenso haben Vodafone Business und Geely Technology Europe ihre Zusammenarbeit ausgeweitet, um Dienste wie Fahrzeug-Internetzugang, private Netzwerke und Cloud-Konnektivitätslösungen für vernetzte Fahrzeuge anzubieten. Die Zunahme solcher Vereinbarungen unterstreicht die Konvergenz zwischen Telekommunikationsinfrastruktur und der Automobilindustrie, wobei Konnektivität ebenso wichtig wird wie Antriebsstrang oder Maschinenbau. Während sich Fahrzeuge zu vernetzten Rechenplattformen entwickeln, positionieren Mobilfunkbetreiber ihre 5G-Netze und Cloud-Infrastrukturen als grundlegende Schicht für die nächste Generation von Transportdiensten und digitalen Mobilitätserlebnissen.
