Britische SuperDielectrics verlängert Zyklenlebensdauer von wasserbasierten Zinkbatterien um das 13-fache

de.wedoany.com-Bericht: Die Firma SuperDielectrics (Cambridge Advanced Battery Technology) hat die Ergebnisse unabhängiger Tests ihrer wasserbasierten Zinkbatterien veröffentlicht. Die Testergebnisse zeigen, dass die Lebensdauer dieser Batterie bei Hochleistungszyklen um das bis zu 13-fache verlängert wird, ohne Risiko eines thermischen Durchgehens, und die Lade- und Entladeleistung übertrifft die von Lithium-Ionen-Batterien. SuperDielectrics positioniert diese Technologie als potenzielle Lösung für die Stromversorgungsprobleme von KI-Rechenzentren.

Die Kerninnovation des Unternehmens ist eine patentierte Polymermembran, die schnellen Ionentransport mit der Sicherheit wässriger Elektrolytsysteme kombiniert. Die Batterie verwendet Zink als Material, das reichlich vorhanden ist, was zur Senkung der Batteriekosten, zur Verringerung der Abhängigkeit von geopolitischen und Lieferketten-Verwundbarkeiten beiträgt und die Skalierung der Produktion erleichtert. Dr. Shelley Brown, Chief Technology Officer von SuperDielectrics, erklärte, dass diese Energiespeicherlösung speziell für Hochleistungs- und Schnellzyklusanwendungen entwickelt wurde und Lithium-Ionen-Systeme ersetzen kann. Im Gegensatz zu Lithium-Ionen-Batterien kann diese Batterie sicher innerhalb eines Rechenzentrums installiert werden, während Lithium-Ionen-Lösungen aufgrund der Brandgefahr oft an entfernten Standorten untergebracht werden müssen. KI-Rechenzentren müssen bei der Ausführung bestimmter Rechenaufgaben erhebliche Spitzenlastschwankungen bewältigen. Häufiges Laden und Entladen beschleunigt die Leistungsverschlechterung von Lithium-Ionen-Batterien, und ihre Lade- und Entladegeschwindigkeit ist geringer als die von Zinkbatterien. SuperDielectrics weist darauf hin, dass Rechenzentren oft Lithium-Ionen-Batterien mit einer Kapazität kaufen müssen, die über dem tatsächlichen Bedarf liegt, um übermäßigen Verschleiß zu vermeiden, während Zinkbatterien diese Überdimensionierung reduzieren können. Allerdings machen Zinkbatterien in der Regel Kompromisse bei der Energiedichte; SuperDielectrics hat keine spezifischen Kapazitätsparameter seiner Batterie veröffentlicht. Darüber hinaus erforschen chinesische Forschungsteams und die Automobilindustrie alternative Technologien wie Natriumbatterien, die bereits bei extrem niedrigen Temperaturen gewisse Erfolge erzielt haben.