NamX aus Frankreich entwickelt Wasserstoffauto mit 1.500 km Reichweite und 5-Sekunden-Betankung

de.wedoany.com-Bericht: Das französisch-marokkanische Start-up NamX entwickelt ein wasserstoffbetriebenes Konzeptfahrzeug namens NamX HUV, das eine maximale Reichweite von 1.500 Kilometern (ca. 932 Meilen) und eine Betankungszeit von nur fünf Sekunden bieten soll. Die Kern-Technologie nutzt eine Brennstoffzelle und kombiniert herkömmliche Wasserstofftanks mit austauschbaren Wasserstoffkapseln, um die Abhängigkeit von festen Tankstellen zu verringern.

Dieses System austauschbarer Kapseln hebt NamX von vielen wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen ab. Die Idee ist, die Portabilität des Kraftstoffs zu verbessern und eine Alternative zu bieten, solange die Tankinfrastruktur noch nicht vollständig ausgebaut ist. Trotz der Veröffentlichung dieser technischen Daten befindet sich das NamX-Projekt derzeit noch in einer frühen Entwicklungsphase; ob das Kapselsystem in großem Maßstab umgesetzt wird, ist noch ungewiss.

Die Produktionskosten und die Komplexität der Umwandlung von Wasserstoff werden als Hindernisse für die Verbreitung angesehen, und das Fehlen eines breiten Tankstellennetzes schränkt die Verbreitung solcher Fahrzeuge ebenfalls ein. Zwischen 2018 und 2026 haben hohe Produktionskosten, Kraftstoffpreise und eine unzureichende Infrastruktur dazu geführt, dass sich die Automobilhersteller bei Null-Emissions-Projekten hauptsächlich auf batterieelektrische Fahrzeuge konzentriert haben.

Aus technikhistorischer Sicht sind wasserstoffbetriebene Autos nichts Neues. Im Jahr 1966 präsentierte General Motors den Electrovan, der als erstes Fahrzeug mit einer Wasserstoff-Brennstoffzelle beschrieben wurde. Im Jahr 2002 erhielten der Toyota FCHV und der Honda FCX eine staatliche Zulassung und wurden in Japan und Kalifornien an öffentliche Einrichtungen vermietet. Im Jahr 2014 kam der Toyota Mirai offiziell auf den Markt und war das erste in Serie gefertigte und im Einzelhandel erhältliche Brennstoffzellenfahrzeug. Das von NamX hervorgehobene Unterscheidungsmerkmal liegt in der austauschbaren Kapseltechnologie und der daraus resultierenden geringeren Abhängigkeit von festen Tankstellen.