Die neue Luxus-Elektroauto-Marke Smart wird auf dem Pariser Autosalon im Oktober den elektrischen Zweisitzer #2 vorstellen.
2026-07-21 10:22
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de.wedoany.com-Bericht: Die neue Luxus-Elektroauto-Marke Smart wird auf dem Pariser Autosalon im Oktober den vollelektrischen Zweisitzer #2 vorstellen, was die Rückkehr der Marke zu ihren Wurzeln als Hersteller von Zweisitzer-Stadtfahrzeugen markiert. Zuvor hatte sich Smart aufgrund der Markentransformation auf Crossover und die erste Limousine konzentriert und sich allmählich aus dem Markt für Zweisitzer zurückgezogen.

Die Serienversion des #2 ähnelt stark der Version, die Anfang des Jahres als Konzeptfahrzeug vorgestellt wurde. Äußerlich verfügt das Serienfahrzeug über einen modifizierten Kühlergrill und vertikale Lufteinlässe sowie konventionellere Außenspiegel und Seitenschweller. Es ist mit traditionellen Türgriffen und einer größeren Ladeklappe ausgestattet. Am Heck verfügt das neue Fahrzeug über eine neue Heckklappe mit Kennzeichenmulde, einen Heckspoiler und eine relativ schlichte hintere Stoßstange.

Smart gibt an, dass der #2 derzeit „strengen Produktionstests und Validierungen vor der Markteinführung" unterzogen wird, um sicherzustellen, dass das Modell „unvergleichliche urbane Agilität, Fahrstabilität, hervorragende NVH-Eigenschaften und kompromisslose Sicherheit" bietet. Zu diesem Zweck haben die Prototypen bereits mehrere „reale urbane Herausforderungen" durchlaufen, und die Ingenieure optimieren das Modell kontinuierlich.

Smart heizt die neue #2-Serienversion an, die Rückkehr des vor Jahren aufgegebenen Zweisitzers

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In Bezug auf die Reifen hat Smart verschiedene Gummimischungen auf rauem Asphalt, geriffeltem Beton und geraden Schnellstraßen getestet, mit dem Ziel, einen Reifen auszuwählen, der „die beste Balance zwischen niedrigem Rollwiderstand (für maximale Reichweite) und hervorragender Geräuschreduzierung" bietet.

Nach früheren Informationen wird der #2 auf einer neuen, speziell für Elektrofahrzeuge entwickelten Electric Compact Architecture basieren. Das Modell soll mit einem 35,7-kWh-Akkupack ausgestattet sein und eine Reichweite von etwa 186 Meilen (300 km) haben. Bei niedrigem Ladestand kann der Akku mit Gleichstrom-Schnellladung in weniger als 20 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden.

In Bezug auf die Abmessungen beträgt die Länge des #2 109,9 Zoll (2.792 mm) und der Wendekreis 22,8 Fuß (6,95 m). Das bedeutet, dass das neue Fahrzeug 3,8 Zoll (97 mm) länger ist als der ForTwo der zweiten Generation.

Smart heizt die neue #2-Serienversion an, die Rückkehr des vor Jahren aufgegebenen Zweisitzers

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