XCMG präsentiert auf der Nordwest-China-Bergbaumesse Bagger mit 30 % weniger Energieverbrauch und Muldenkipper mit 600 Tonnen weniger CO₂-Emissionen pro Jahr
2026-07-21 10:55
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de.wedoany.com-Bericht: Der chinesische XCMG XE1350G Pro Bergbaubagger und der XGE136 Breitmuldenkipper wurden auf der 16. China Northwest International Mining and Equipment Expo vorgestellt und zeigen die innovativen Errungenschaften des Unternehmens im Bereich Bergbauausrüstung sowie Komplettlösungen für verschiedene Einsatzszenarien.

Der XE1350G Pro ist ein Upgrade des klassischen XCMG-Bergbaubaggers. Unter realen Bedingungen in einem Tagebau beträgt der stündliche Kraftstoffverbrauch 70-80 Liter, der niedrigste Verbrauch pro Kubikmeter liegt bei 0,13 Litern, was einer Energieeinsparung von 20 % bis 30 % im Vergleich zu Wettbewerbsmodellen der gleichen Tonnageklasse entspricht. Eine einzelne Maschine kann die Betriebskosten für Kunden um über 500.000 Yuan pro Jahr senken. Die Maschine ist serienmäßig mit einer 8-Kubikmeter-Gesteinsschaufel mit großem Fassungsvermögen ausgestattet und erreicht eine tägliche Ladeleistung von 15.000 bis 16.000 Kubikmetern. Das Beladen eines 100-Tonnen-Muldenkippers dauert nur 2,5 Minuten.

Der XCMG XGE136 vollelektrische Breitmuldenkipper verfügt über einen kastenförmig geschweißten Rahmen und ist mit einer langlebigen Antriebsbatterie der dritten Generation ausgestattet, die eine Zyklenlebensdauer von 4500 Zyklen erreicht. Das Fahrzeug ist mit einer Doppel-Fünf-in-Eins-Elektroniksteuerungsarchitektur ausgestattet und verfügt über reservierte Schnittstellen für ein Upgrade auf autonomes Fahren. Die Betriebsstabilität des elektrischen Antriebssystems ist im Vergleich zu herkömmlichen Modellen um 80 % verbessert. In Tests in nordwestlichen Bergbauregionen liegt die Einsatzbereitschaft der Maschine stabil bei über 97 %, und die Transporteffizienz ist im Vergleich zu Fahrzeugen der gleichen Klasse um 20 % gesteigert. Das Fahrzeug ist mit einem mehrstufigen Energierückgewinnungssystem ausgestattet, das bei Bergabfahrten eine Energierückgewinnungseffizienz von über 75 % erreicht. Ein einzelnes Fahrzeug kann den Dieselverbrauch um 240.000 Liter pro Jahr senken und die CO₂-Emissionen um 600 Tonnen reduzieren.

Die Kombination der beiden Maschinen bietet eine Komplettlösung für Aushub und Transport. Durch die Abstimmung des Schaufelvolumens des Baggers auf das Ladevolumen des Muldenkippers wird der Beladevorgang optimiert, wodurch die Prozesskette von Aushub, Beladung und Transport nahtlos ineinandergreift.

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