de.wedoany.com-Bericht: Das Batteriematerialunternehmen Sila hat eine Finanzierung in Höhe von 300 Millionen US-Dollar angekündigt, um sein Werk im Bundesstaat Washington zu erweitern und Anodenmaterial zu produzieren, das ausreicht, um über 100.000 Elektrofahrzeuge anzutreiben.
Der Expansionsplan von Sila kommt zu einem Zeitpunkt, an dem die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in den USA aufgrund politischer Anpassungen nachlässt. Laut Daten von Benchmark Minerals Intelligence stiegen die weltweiten Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen im Jahresvergleich um 27 %, obwohl die Inlandsverkäufe in den USA im Vergleich zu 2025 zurückgingen.
Sila hat zuvor Lieferverträge mit Mercedes und Panasonic abgeschlossen. Seine Produkte werden auch an Konsumelektronikunternehmen wie Whoop sowie an Drohnenhersteller und Satellitenunternehmen geliefert. Derzeit verwenden die meisten Lithium-Ionen-Batterien Graphitanoden, wobei chinesische Unternehmen etwa drei Viertel der Lieferkette kontrollieren. Dies veranlasst Automobilhersteller außerhalb Chinas, nach Alternativen zu suchen, die nicht von Zöllen betroffen sind.
Das Anodenmaterial von Sila gilt als einer der wenigen Alternativen mit ausreichender Versorgung. Im Vergleich zu herkömmlichen Graphitanoden kann das Material 40 % mehr Energie speichern und lädt schneller. Sila hat in den letzten 15 Jahren an der Entwicklung dieses Materials gearbeitet. Der Gründer und CEO Gene Berdichevsky war als siebter Mitarbeiter bei Tesla tätig.
Die Fabrik des Start-ups in Moses Lake, Washington, hat im September die Produktion aufgenommen und verfügt über eine jährliche Kapazität von bis zu 2 Gigawattstunden Silizium-Kohlenstoff-Anodenmaterial. Nach der Erweiterung wird die jährliche Kapazität mehrere Dutzend Gigawattstunden erreichen, was ausreicht, um die Produktion von über 100.000 Elektrofahrzeugen zu unterstützen.
Der Hauptabnehmer von Lithium-Ionen-Batterien sind Elektrofahrzeuge, aber der Marktanteil von Energiespeichersystemen wächst ebenfalls. KI-Rechenzentren sind zu Hauptabnehmern von netzgebundenen Batterien geworden, die als Notstromversorgung, zur Senkung von Spitzenlastgebühren und zur Unterstützung der rund um die Uhr nutzbaren erneuerbaren Energien eingesetzt werden.
Diese Finanzierungsrunde wurde von Atreides Management und Sutter Hill Ventures angeführt, mit Beteiligung von 8VC, Bessemer Venture Partners, Matrix Partners sowie von Fonds und Konten, die von T. Rowe Price Associates Inc. empfohlen werden. Laut Daten von PitchBook hat Sila zuvor in mehreren Finanzierungsrunden rund 1,3 Milliarden US-Dollar eingesammelt.
