de.wedoany.com-Bericht: Die australische Regierung hat eine Machbarkeitsstudie für eine Raffinerie gestartet, die bei Genehmigung die erste des Landes seit sechs Jahrzehnten wäre.
Premierminister Anthony Albanese erklärte, dass eine neue Raffinerie die Selbstversorgungsfähigkeit Australiens bei der Treibstoffversorgung stärken und das Land vor künftigen potenziellen Ölschocks schützen würde. Albanese sagte, ein Vorteil der Stärkung der nationalen Resilienz sei, dass Australien weniger anfällig für globale Ereignisse werde. Die Regierung wolle sicherstellen, dass der Standort richtig gewählt werde, und hoffe gleichzeitig, dass es sich um ein realisierbares Projekt handele, das vorangetrieben werden könne.
Die Regierung Albanese unterstützt nachdrücklich den Übergang von Erdöl, Kohle und Erdgas hin zu Wind- und Solarenergie. Australien ist ein bedeutender Produzent von Erdgas und Flüssigerdgas, bezieht jedoch den Großteil seiner Treibstoffversorgung für den Verkehrssektor aus Importen. Im März verschlechterte sich die Treibstoffversorgungslage des Landes aufgrund der Krise in der Straße von Hormus sowie eines Brandes in einer der beiden verbliebenen inländischen Raffinerien.
Infolge dieser Ereignisse hatte Australien Schwierigkeiten, die Treibstoffversorgung sicherzustellen und die Preise erschwinglich zu halten. Ende März senkte die australische Bundesregierung die Treibstoffverbrauchssteuer auf Benzin und Diesel für drei Monate um die Hälfte, um den finanziellen Druck steigender Treibstoffpreise auf die Verbraucher zu mildern.
Die Bundesregierung gab im April bekannt, dass sie rund 100 Millionen Liter zusätzliche Dieselversorgung gesichert habe, darunter zwei Lieferungen aus Brunei und Südkorea. Dies waren die ersten erwarteten Treibstofftransporte der Regierung im Rahmen ihrer neuen strategischen Reservierungsbefugnisse. Anschließend traf auch Kerosin aus China ein, doch die Treibstoffversorgungssicherheit Australiens blieb prekär, was die Entscheidung zum Bau einer lokalen Rohölverarbeitungsanlage vorantrieb.
