de.wedoany.com-Bericht: Der US-Repräsentant Rick Larsen aus dem Bundesstaat Washington hat die US-Küstenwache aufgefordert, den Ölunfall-Notfallplan zu überprüfen und zu aktualisieren, da eine geplante Pipeline den Tankerverkehr im Salish Sea erhöhen würde.

Larsen hat diese Woche einen Brief an hochrangige Beamte der US-Küstenwache geschickt und nach Details zur Koordinierung der Verschmutzungs-Notfallpläne zwischen Kanada und den USA gefragt. Er erklärte, dass dieser Notfallplan nach der Bekanntgabe des neuen Pipeline-Projekts von Alberta zum Roberts Bank Terminal in British Columbia besonders wichtig sei – das Terminal liegt nur wenige Kilometer auf dem Seeweg von der kanadisch-amerikanischen Grenze entfernt.

Larsen wies darauf hin, dass diese Pipeline den Tankerverkehr in den Gewässern nahe Washington erhöhen und „damit das Risiko einer katastrophalen Ölpest mit sich bringen“ würde. Er erläuterte, dass der gemeinsame Notfallplan festlege, wie beide Länder auf Ölunfälle reagieren, die „die Meeresökosysteme und die Umwelt beider Nationen“ schädigen könnten.

Als ranghöchstes demokratisches Mitglied des Verkehrs- und Infrastrukturausschusses des Repräsentantenhauses (House Transportation and Infrastructure Committee) erwartet Larsen eine Antwort der US-Küstenwache zu diesem Plan und erklärte zugleich, er werde seinen kanadischen Amtskollegen mitteilen, dass die von ihm vertretenen Bürger „gegen diese Pipeline“ seien.