de.wedoany.com-Bericht: Die durch den US-Krieg gegen den Iran ausgelösten Unruhen im Nahen Osten erschüttern die globalen Energiemärkte. Der anhaltende Streit um die Durchfahrtsrechte in der Straße von Hormus, durch die etwa ein Fünftel der weltweiten Öl- und Gasversorgung transportiert wird, treibt die Rohölpreise in die Höhe. Diese geopolitische Lage kommt der südamerikanischen Erdölindustrie zugute und auch der gerade erst beginnenden Erdölerschließung in Suriname – zuvor hatten widersprüchliche Bohrergebnisse und seismische Daten das Projekt ausgebremst. Als ehemalige niederländische Kolonie steht Suriname an der Schwelle, der nächste bedeutende Erdölproduzent Südamerikas zu werden.
Die surinamische Regierung verfolgt seit 2019 die wirtschaftlichen Vorteile, die das Nachbarland Guyana aus seinen Öl- und Gasexporten zieht; Paramaribo ist der Ölboom der ehemaligen britischen Kolonie wohlbekannt. Nach der Erkundungsbohrung Maka Central-1 im Jahr 2020 verzeichnete der Offshore-Block 58 fünf bedeutende Ölfunde, die belegen, dass die Gewässer des Guyana-Suriname-Beckens, in dem Suriname liegt, kommerziell förderbare Kohlenwasserstoffe enthalten.
Die Erschließung von Block 58 wurde seit 2022 wiederholt verschoben, da Bohrergebnisse nicht mit seismischen Daten übereinstimmten und das Gas-Öl-Verhältnis hoch war. Danach genehmigte der Blockbetreiber TotalEnergies die endgültige Investitionsentscheidung (FID); der 50-prozentige Partner APA Corporation genehmigte die Erschließung des Tiefwasserprojekts GranMorgu. Die Eigentümerstruktur des Projekts wurde daraufhin angepasst: TotalEnergies behält 40 %, APA behält 40 %, der Rest entfällt auf die surinamische Staatsölgesellschaft Staatsolie.
Staatsolie stieg auf der Grundlage seiner Rechte aus dem Produktionsbeteiligungsvertrag (PSC) für Block 52 ein. Das Unternehmen finanzierte die Übernahme mit einem Konsortialkredit über 1,6 Milliarden US-Dollar und Anleihen, die im März 2025 begeben wurden. Der Anteil von Staatsolie am GranMorgu-Projekt wird die Einnahmen, die Paramaribo erzielen kann, vervielfachen. Suriname befindet sich seit 2021 in einer Wirtschaftskrise; 2023 kam es in Teilen der Hauptstadt zu Unruhen, und das Parlament wurde zeitweise von Demonstranten gestürmt.
GranMorgu soll 2028 in Betrieb gehen; mit einer Tageskapazität von 220.000 Barrel nach Fertigstellung der schwimmenden Produktions-, Lager- und Entladeeinheit (FPSO) ist es ein wichtiger Faktor für das wirtschaftlich angeschlagene Suriname.
Die FPSO des Projekts zielt auf die Felder Sapakara und Krabdagu ab, deren zusammen geschätzte förderbare Ressourcen 760 Millionen Barrel Rohöl betragen. GranMorgu soll Suriname Staatseinnahmen von bis zu 26 Milliarden US-Dollar bescheren.
TotalEnergies ergreift Maßnahmen, um die Betriebslebensdauer der FPSO zu verlängern und sicherzustellen, dass die FPSO nach der Erschöpfung der Lagerstätten Sapakara und Krabdagu weiterhin an Satellitenfelder angeschlossen werden kann, um die Produktion zu steigern. GranMorgu ist nach einem kohlenstoffarmen Konzept ausgelegt; die FPSO ist vollelektrisch und mit Systemen zur Energieoptimierung und Emissionsüberwachung ausgestattet. TotalEnergies schätzt, dass die CO₂-Emissionen pro gefördertem Barrel Rohöl bei diesem Projekt unter 16 Kilogramm liegen – unter dem weltweiten Durchschnitt von 17 bis 18 Kilogramm pro Barrel in der vorgelagerten Förderung.
Diese Emissionsintensität ist höher als in den Nachbarländern Brasilien und Guyana: In Brasiliens Vorsalz-Ölförderung liegen die Emissionen bei etwa 10 bis 12 Kilogramm pro Barrel, in Guyana bei nur 9 Kilogramm pro Barrel. Das Offshore-Öl Surinames ähnelt in seiner Beschaffenheit dem guyanischen Öl; beide sind leichte, schwefelarme Rohöle. Das in der Bohrung Sapakara South 1 entdeckte Öl hat einen API-Grad von 34 Grad, das in der Krabdagu-Bohrung beim Fließtest 2022 gewonnene Öl einen API-Grad von 35 bis 37 Grad.
Laut Pressemitteilungen und Berichten von APA liegt der Schwefelgehalt dieses Rohöls unter 1 %; es enthält wenige Verunreinigungen und Schadstoffe und lässt sich leichter zu hochwertigen, kohlenstoffarmen Kraftstoffen verarbeiten, wobei auch die Verarbeitungskosten geringer sind. Guyanas Rohöl zieht wegen ähnlicher Eigenschaften ausländische Bohrunternehmen und Raffinerien an und treibt die Nachfrage nach den Ölladungen des Landes. Paramaribo erwartet, dass GranMorgu eine vergleichbare kommerzielle Wirkung erzielen wird.
Die Offshore-Erdölerschließung Surinames beschränkt sich nicht auf Block 58. Der Betreiber des Offshore-Blocks 52, das malaysische Staatsunternehmen Petronas, hält 80 % Betriebsanteil; Staatsolie erwarb vertragsgemäß 20 %. Im November 2025 erzielten beide Seiten die Erklärung der Kommerzialität (DOC) für das Feld Sloanea, ein entscheidender Meilenstein für die Erschließung des Blocks.
Sloanea-1 wurde 2020 von Petronas entdeckt, als ExxonMobil noch 50 % Anteile an Block 52 hielt. ExxonMobil zog sich im November 2024 aus dem Block zurück und übertrug seine 50-Prozent-Anteile an Petronas, um sich auf den ergiebigen Stabroek-Block in Guyana zu konzentrieren. Danach erwarb Staatsolie 20 % der Anteile und unterzeichnete einen Produktionsbeteiligungsvertrag mit Petronas.
Petronas macht bei den Offshore-Bohrungen in Suriname erhebliche Fortschritte. Ende Juni 2026 gab das Unternehmen acht Entdeckungen in Block 52 bekannt, die alle in dessen „Golden Lane“-Gebiet liegen. Dieses Gebiet gilt als Fortsetzung des ölreichen Korridors des Stabroek-Blocks vor der Küste Guyanas. Die jüngsten Entdeckungen stammen aus den beiden Wildcat-Bohrungen Caiman-1 und Swartzia Aspasia Complex-1 (SAC-1); Petronas hat außerdem die Bewertungsbohrung Roystonea-2 abgeschlossen.
Diese Ergebnisse bestätigen die Machbarkeit und das Ölpotenzial von Block 52, der voraussichtlich das nächste bedeutende Öl- und Gasfeld Surinames werden wird. Petronas-COO und Executive Vice President & CEO Upstream Mohd Jukris Abdul Wahab erklärte, die endgültige Investitionsentscheidung für Block 52 sei bis Ende 2026 geplant. Zahlreiche Anzeichen deuten darauf hin, dass Suriname kurz davorsteht, ein bedeutender Erdölproduzent und -exporteur zu werden und die dringend benötigten wirtschaftlichen Vorteile zu erzielen.
