Perpetua treibt zentrale Bauarbeiten beim Gold-Antimon-Projekt Stibnite in den USA voran

de.wedoany.com-Bericht: Am 4. September aktualisierte Perpetua Resources den Baufortschritt des Gold-Antimon-Projekts Stibnite in Idaho. Das Projekt befindet sich nun in der Phase der kritischen Pfadbauarbeiten. Für 2026 sind vor allem die Burntlog-Zufahrtsstraße, die Standortinfrastruktur, die Stromversorgung sowie die Fertigung langfristig beschaffter Ausrüstung für das Aufbereitungssystem geplant. Bis zum 24. August wurden etwa die Hälfte der modularen Einheiten des dauerhaften Arbeiterlagers am Standort angeliefert; die übrigen Einheiten sind zentral in Cascade, etwa 75 Meilen vom Projekt entfernt, eingelagert und werden kontinuierlich in Chargen transportiert.

Das dauerhafte Arbeiterlager des Projekts wird von ATCO mit modularen Einrichtungen ausgestattet. Die Geländevorbereitung ist abgeschlossen, die Versorgungseinrichtungen wurden installiert, sodass die Modulmontagephase beginnen kann. Das Lager wird für die langfristige Unterbringung von Personal während der Bauphase sowie im anschließenden Betrieb genutzt. Am Standort wird derzeit außerdem das Administrative Pad errichtet, auf dem später Verwaltungs-, Notfall- und weitere Unterstützungseinrichtungen untergebracht werden. Perpetua hat zuvor mit ATCO einen Vertrag über Planung, Bau und Installation der Lagerunterkünfte geschlossen und die entsprechenden Bauvorbereitungen im Jahr 2025 abgeschlossen.

Die Fertigung langfristig beschaffter Ausrüstung für die Stibnite-Aufbereitungsanlage wurde ebenfalls gestartet. Perpetua hat die Bestellaufträge bereits früher in diesem Jahr erteilt. Derzeit werden die Schlüsselkomponenten der **zwei Hochdruck-Oxidationsautoklaven (Autoklaven)** des Projekts in einer spezialisierten Fertigungsstätte in Europa bearbeitet. Die gebogenen Stahlplatten werden gemäß dem Konstruktionsradius der Druckbehälter gewalzt und anschließend zu den Autoklavenkörpern zusammengeschweißt. Diese Ausrüstung gehört zu den kritischen langfristig beschafften Komponenten im Stibnite-Aufbereitungsprozess und dient der Golderz-Verarbeitungsanlage des Projekts.

Auch die Bauarbeiten an der Burntlog-Route, die das Projektgelände anbindet, werden fortgesetzt. Der US-Forstdienst hatte diese Route zuvor in der Umweltprüfung des Projekts als bevorzugte Variante festgelegt; nach Fertigstellung wird die Burntlog-Route die Hauptzufahrtsstraße zum Stibnite-Projekt sein. Perpetua hat am 30. Mai die zusätzlichen Arbeiten am kritischen Pfad für die Bausaison 2026 gestartet, darunter die ersten Bauarbeiten an der Burntlog-Route. Das Unternehmen treibt derzeit gleichzeitig die Modernisierung der bestehenden Übertragungsleitungen und den Bau der standortbezogenen Infrastruktur voran.

Neben den Bauarbeiten werden im Jahr 2026 auch die Explorationsbohrungen für das Stibnite-Projekt parallel durchgeführt. Derzeit sind vier Bohranlagen am Standort im Einsatz; von dem zusätzlichen Bohrprogramm von etwa 10.000 Metern wurden bereits rund 5.800 Meter abgeschlossen. Die betreffenden Bohrungen laufen parallel zu den Hauptbauarbeiten der Mine. Das Projekt befindet sich damit nicht mehr in der reinen Genehmigungs- oder Vorbereitungsphase.

Die frühen Bauarbeiten am Stibnite-Projekt wurden tatsächlich am 21. Oktober 2025 gestartet. Der US-Forstdienst hatte zuvor den Record of Decision abgeschlossen und den Betriebsplan des Projekts genehmigt; Perpetua hinterlegte anschließend eine finanzielle Sicherheitsleistung von rund 160 Millionen US-Dollar für die Bauphase. Im Jahr 2025 ernannte das Unternehmen außerdem Hatch als EPCM-Auftragnehmer, verantwortlich für die Aufbereitungsanlage, die Hochdruck-Oxidationsanlage sowie Teile der Infrastruktur, Versorgungseinrichtungen und Nebenanlagen.

Bei der Projektfinanzierung hat der Vorstand der US-Export-Import-Bank in diesem Jahr die langfristige Finanzierungsvereinbarung für das Stibnite-Projekt vorangetrieben.