Henneberger aus Deutschland erhält 100-Tonnen-Liebherr-All-Terrain-Kran

de.wedoany.com-Bericht: Am 17. September nahm das deutsche Kran- und Logistikunternehmen Henneberger Schwerlast einen Liebherr LTM 1100-5.3 All-Terrain-Kran mit einer maximalen Tragfähigkeit von 100 Tonnen in Empfang. Das Gerät ist der erste Kran in der Flotte von Henneberger, der mit dem LICCON3-Steuerungssystem ausgestattet ist, und soll künftig für Industriehallen- und Dachbauarbeiten, die Montage von Strom- und Kommunikationstürmen, den Umzug von Maschinen und Anlagen sowie das Heben von Fertigteilen eingesetzt werden.

Der LTM 1100-5.3 verfügt über ein fünachsiges Fahrgestell und einen siebenteiligen Teleskopausleger mit 62 Metern Länge und kann mit einem doppelt klappbaren Hilfsausleger von 9,5 bis 16 Metern ausgestattet werden, dessen maximaler Abwinkelungswinkel 40° beträgt; die maximale Hubhöhe der gesamten Maschine kann 68 Meter erreichen. Die Gerätebreite beträgt 2,55 Meter, und bei 12 Tonnen Achslast können bis zu 16,9 Tonnen Ballast mitgeführt werden, wodurch bei einem Teil der Hebeaufgaben der Bedarf an einem separaten Ballasttransportfahrzeug entfällt.

Bei diesem Modell kann durch Anpassung von Ballast und Fahrzeugkonfiguration die Achslast auf unter 9 Tonnen und das Gesamtgewicht des Fahrzeugs auf unter 45 Tonnen gesenkt werden. Das Geschäftsgebiet von Henneberger umfasst die deutschen Bundesländer Thüringen, Bayern und Hessen; das neue Gerät soll für Hebeaufgaben eingesetzt werden, die länderübergreifende Straßentransporte sowie Einschränkungen durch Brückenlasten, Straßenbreiten und andere Durchfahrtsbedingungen erfordern.

Hinsichtlich der Steuerungsausstattung für den Einsatz ist der LTM 1100-5.3 mit dem Kransteuerungssystem LICCON3 sowie mit der RemoteDrive-Fahrgestellfernsteuerung ausgestattet. Bediener können das Fahrgestell des Fahrzeugs von außerhalb des Krans steuern, um das Gerät auf engen Baustellen zu positionieren; für Hebearbeiten können zudem ein Funkfernsteuerungssystem und eine Auslegerkamera genutzt werden. Die bei Henneberger vorhandenen Geräte LTM 1250-5.1 und LTM 1300-6.3 sind bereits mit einem Auslegerkamerasystem ausgestattet; mit dieser Auslieferung erhöht sich die Anzahl der mobilen Hebezeuge des Unternehmens, die mit entsprechenden Steuerungskonfigurationen ausgestattet sind, weiter.

Offiziellen Angaben von Liebherr zufolge verfügt der LTM 1100-5.3 über das variable Abstützsystem VarioBase und das variable Ballastsystem VarioBallast sowie über einen Dieselmotor der Abgasstufe Stage V. Mit der Einführung dieses Modells erweitert Henneberger die Abdeckung seiner mobilen Hebezeuge auf den täglichen „Taxi"-Kraneinsatz der 100-Tonnen-Klasse, bei dem das Fahrzeug mit einem Teil des Arbeitsballasts direkt zur Baustelle fahren und dort Aufgaben ausführen kann.