USA planen zusätzliche 30 Milliarden US-Dollar für die Modernisierung des Flugverkehrsmanagements und der Flughafensysteme

de.wedoany.com-Bericht: Am 22. September erklärte der US-Verkehrsminister Sean Duffy, dass er beim Kongress zusätzliche 30 Milliarden US-Dollar beantragen werde, um die Flugverkehrskontrolltürme, Kommunikationssysteme, Software und digitalen Einrichtungen in den USA zu modernisieren und gleichzeitig die Flughafeninfrastruktur zu verbessern. Davon sollen etwa 10 Milliarden US-Dollar für den Austausch veralteter Flugverkehrskontrolltürme verwendet werden, weitere etwa 10 Milliarden US-Dollar für Kommunikations- und andere technische Systeme der Flugverkehrskontrolle, und die restlichen Mittel sollen in Flughafeneinrichtungen und damit verbundene Modernisierungsprojekte fließen. Diese Mittel müssen noch vom Kongress genehmigt werden.

Diese zusätzlichen Mittel werden vor dem Hintergrund beantragt, dass die USA bereits eine neue Runde von Investitionen in die Modernisierung des Flugverkehrsmanagementsystems eingeleitet haben. Im Juni 2025 genehmigte der US-Kongress für die kommenden fünf Jahre 12,5 Milliarden US-Dollar für die Reform der Flugverkehrskontrolle. Das US-Verkehrsministerium hatte zuvor einen Plan für den Aufbau eines Flugverkehrsmanagementsystems der nächsten Generation veröffentlicht, der die vier Bereiche Kommunikation, Überwachung, Automatisierung und Einrichtungen umfasst. Dazu gehören der Ersatz alter Kommunikationssysteme an mehr als 4.600 Standorten durch Glasfaser-, Funk- und Satellitentechnologie, die Bereitstellung von 25.000 neuen Funkeinrichtungen und 475 Sprachvermittlungssystemen, der Austausch von 618 Radargeräten, die ihre Konstruktionslebensdauer überschritten haben, sowie der Neubau von 6 Flugverkehrskontrollzentralen.

Der aktuelle Mittelantrag umfasst auch die Erweiterung des von der FAA neu in Betrieb genommenen softwarebasierten Luftraummanagementsystems. Am 21. September nahmen das US-Verkehrsministerium und die FAA offiziell das System Strategic Management of Airspace, Routes and Trajectories (SMART) in Betrieb. Die Plattform integriert etwa 200 Datenströme – darunter Wetter, Flugrouten, Verkehrsaufkommen und Lotsenbesetzung – in einer einheitlichen Plattform und nutzt eine KI-gestützte Analyse-Engine, um die Luftraumkapazität, Überlastung und Wetterauswirkungen vorherzusagen, um Flugpläne und Betriebsabläufe frühzeitig anzupassen.

SMART gehört zu dem in diesem Jahr von der FAA vorangetriebenen Flussmanagementsystem der nächsten Generation. Im Juni hat die FAA Air Space Intelligence für die Bereitstellung der beiden Systeme Flow Management Data and Services (FMDS) und SMART ausgewählt. FMDS soll dabei als neue Daten- und Flussmanagement-Basisplattform für das Command Center des Flugverkehrskontrollsystems der FAA dienen, während SMART darauf aufbauend die Koordination von Flugplänen und Flugbahnen übernimmt.

Die Erneuerung der Kommunikationseinrichtungen ist ein weiterer Schwerpunkt dieser Investitionsrunde. Ein Prüfbericht der US-Regierung zeigt, dass die Kosten für die Modernisierung der Flugverkehrskontrollkommunikation von 4,75 Milliarden US-Dollar auf 5,91 Milliarden US-Dollar gestiegen sind. Der FAA-Administrator Bryan Bedford erklärte, dass die bestehenden veralteten Kupferdraht-Kommunikationseinrichtungen bis September 2027 ersetzt werden sollen. Die FAA treibt derzeit auch den Aufbau von IP-Sprachvermittlungssystemen voran, um die vorhandenen Sprachvermittlungseinrichtungen in Flugverkehrskontrollzentralen, Terminal-Radar-Anflugkontrollstellen und Flughafentürmen zu ersetzen.

Auch die Flughafeninfrastruktur befindet sich in einer Phase konzentrierter Erneuerung. Im Mai 2026 investierte das US-Verkehrsministerium 835,8 Millionen US-Dollar, um 8 Flugverkehrskontrolltürme und Terminal-Radar-Anflugkontrollstellen zu ersetzen und bundesvertraglich betriebene Türme an 41 Flughäfen zu modernisieren. Am 14. September wurden zudem im Rahmen des Airport Improvement Program an Flughäfen in 46 Bundesstaaten und 3 Gebieten 280 Infrastrukturzuschüsse mit einem Gesamtvolumen von 1,1 Milliarden US-Dollar vergeben, die Projekte wie Start- und Landebahnen, Terminals, Flugverkehrskontrolltürme und Fahrzeugüberwachungseinrichtungen an Flughäfen abdecken.