Die von der China State Shipbuilding Corporation Power Group (CSSC Power Group) eigenständig entwickelte 6-MW-Klasse-Einheit „Hedan Yihao" (Kern-Diesel Nr. 1) wurde in Shanghai vorgestellt; die Gesamtleistung erreicht internationales Spitzenniveau

de.wedoany.com-Bericht: Am 22. September fand in Shanghai, China, eine Fachkonferenz zum Erfahrungsaustausch über die Zuverlässigkeitsverbesserung von Notstrom-Dieselgeneratorsätzen für Kernkraftwerke unter dem Thema „Kräfte bündeln für die hochwertige Entwicklung der Kernenergieindustrie, kontinuierlich die Sicherheitslinie der Kernkraft absichern" statt. Auf der Konferenz stellte die CSSC Power Group feierlich das erste in China eigenständig entwickelte Notstrom-Dieselgeneratorsatz der 6-MW-Klasse für Kernkraftwerke „Hedan Yihao" vor. Gleichzeitig wurde das Kernkraft-Servicezentrum der CSSC Hudong Heavy Machinery, einer Tochtergesellschaft der CSSC Power Group, offiziell eingeweiht. Dies markiert, dass China die Kerntechnologien für eigenständige Konstruktion, Entwicklung und Fertigung von Einheiten dieser Leistungsklasse vollständig beherrscht, die Lücke bei der Eigenständigkeit von Notstromversorgungsanlagen mit hoher Leistung für Kernkraftwerke geschlossen hat, die Fähigkeit zur Bewältigung von Störfällen und zum sicheren Betrieb und zur Instandhaltung chinesischer Kernkraftwerke deutlich verbessern wird und die Grundlage für die Lokalisierung und eigenständige Entwicklung von Schlüsselausrüstungen für die chinesische Kernkraft weiter festigt.

Notstrom-Dieselgeneratorsätze für Kernkraftwerke sind zentrale Schlüsseleinrichtungen des tief gestaffelten Sicherheitssystems von Kernkraftwerken und tragen die wichtige Aufgabe, bei Störfällen im Kraftwerk eine sichere Abschaltung zu gewährleisten, die Ausbreitung von Störfällen einzudämmen und deren Auswirkungen zu verringern. Als Kernunternehmen für Schiffsantriebsausrüstung unter der China State Shipbuilding Corporation Limited trägt die CSSC Power Group die Verantwortung, der nationalen Strategie zu dienen und als Vorreiter für „intelligente Antriebskraft, industrielle Hingabe an das Vaterland" zu fungieren. Sie steuert den gesamten Produktlebenszyklus stets nach höchsten Standards und strengsten Anforderungen, befolgt das Konzept der Zuverlässigkeitskonstruktion über den gesamten Lebenszyklus und verbessert die Zuverlässigkeitskennzahlen und -margen des Notstrom-Dieselmotors bereits an der Konstruktionsquelle.

Gestützt auf ein ausgereiftes und stabiles Produktentwicklungs-, Fertigungs- und Lieferkettensystem nutzt die CSSC Power Group ihre Stärke bei der internen Ressourcenintegration voll aus und koordiniert hochwertige interne Forschungs- und Industrieressourcen wie CSSC Hudong Heavy Machinery, CSSC Power Research Institute, CSSC Power Components und CSSC Modern. Bereits in der Startphase der Entwicklung wurde eine systematische Zuverlässigkeitskonstruktion durchgeführt und diese kontinuierlich durch Daten aus allen Phasen – Konstruktion, Fertigung und Erprobung – iterativ optimiert. Nach zwei Jahren gezielter technischer Forschung und wiederholter Optimierung wurden insgesamt über 1000 Stunden Zuverlässigkeitserprobung, spezielle Bewertungen und umfassende Validierungen abgeschlossen, wodurch die Betriebsstabilität des Produkts erheblich verbessert wurde. Gleichzeitig wurde ein vielfältiges, sicheres, zuverlässiges und effizientes Lieferkettensystem aufgebaut, das technische Barrieren und Lieferbeschränkungen wirksam überwindet. Das Aggregat ist mit einem fortschrittlichen Störungsüberwachungssystem ausgestattet, das intelligentes Gesundheitsmanagement und präzise Instandhaltung ermöglicht; das Niveau des intelligenten Betriebs und der Instandhaltung liegt an der Spitze der Branche.

Den Angaben zufolge orientiert sich das Aggregat bei den Leistungsparametern umfassend am internationalen Spitzenniveau: Die Leistung des Dieselmotors bei 100 % Last beträgt 7000 Kilowatt, die Leistung des Aggregats bei 100 % Last 6600 Kilowatt, die Startzeit des Aggregats weniger als 10 Sekunden, die mittlere Betriebszeit zwischen Ausfällen mehr als 2000 Stunden und die mittlere Reparaturzeit des Dieselmotors weniger als 4 Stunden. Es weist deutliche Vorteile wie schnelle Startreaktion, hohe Betriebszuverlässigkeit, starke Belastbarkeit und einfache Instandhaltung auf.

Da Kernkraftwerkseinheiten allmählich in die Hochphase der Revision eintreten, kann das traditionelle dezentrale Instandhaltungsmodell den neuen Gegebenheiten und Anforderungen der Kernkraftsicherheit kaum noch gerecht werden. Besonders Defizite wie unzureichende Vor-Ort-Instandhaltungskapazitäten, verzögerte Ersatzteilversorgung und lange Reparaturzyklen treten zunehmend hervor. Daher hat die CSSC Power Group mit Blick auf den Aufbau eines Service- und Sicherungssystems für die Kernkraft speziell das Kernkraft-Servicezentrum der CSSC Hudong Heavy Machinery gegründet. Dieses Zentrum wird, angetrieben durch Innovationen bei Technologie und Servicemodell, eine Serviceplattform aufbauen, die „schnelle Ersatzteillieferung, Präzisionsinstandhaltung, zyklische Wiederverwendung, Fachkräfteschulung und Markenpräsentation" vereint, und ein Servicenetz bilden, das von Shanghai, China, als Zentrum aus das gesamte Land abdeckt, um die Sicherheitslinie der Kernkraft zu festigen.

Derzeit befindet sich die chinesische Kernkraft in einer strategischen Chancephase für eine aktive, sichere und geordnete Entwicklung. Der „15. Fünfjahresplan" fordert ausdrücklich, an der gleichzeitigen Entwicklung mehrerer Energieformen – Wind, Solar, Wasser und Kernkraft – festzuhalten und die Kernkraft aktiv, sicher und geordnet zu entwickeln. Bis Ende Juli dieses Jahres belief sich die Zahl der in China in Betrieb befindlichen und genehmigten sowie im Bau befindlichen Kernkraftwerkseinheiten auf 120 mit einer Gesamtkapazität von etwa 135 Millionen Kilowatt; damit steht China bei der in Betrieb befindlichen und im Bau befindlichen Kernkraftkapazität weltweit an erster Stelle.

Das neu vorgestellte Notstrom-Dieselgeneratorsatz der 6-MW-Klasse für Kernkraftwerke „Hedan Yihao" ergänzt das im Dezember 2024 eingeführte 8-MW-Klasse-Aggregat und wird die Produktpalette der Notstrom-Dieselgeneratorsätze für Kernkraftwerke „Hedan Yihao" weiter vervollständigen, um differenzierte Anwendungsanforderungen zu erfüllen und die Einsatzszenarien von Notstromversorgungsanlagen für Kernkraftwerke zu erweitern.