Portugal lehnt neue Autobahn-Mautbefreiungen ab

de.wedoany.com-Bericht: Am 29. September erklärte Portugals Minister für Infrastruktur und Wohnungswesen, Miguel Pinto Luz, die Regierung lehne eine weitere Ausweitung der Autobahn-Mautbefreiungen ab und befürworte die Wiederherstellung eines politischen Konsenses rund um das Prinzip „Nutzer zahlt". Die entsprechende Äußerung erfolgte vor dem Hintergrund der bevorstehenden Diskussionen über den Staatshaushalt 2027 und mehrerer erneut im Parlament eingebrachter Vorschläge für zusätzliche Mautbefreiungen.

Pinto Luz erklärte, die kürzlich erfolgte Abschaffung einiger Autobahnmauten habe den öffentlichen Haushalt belastet; die Regierung schätzt die jährlichen Haushaltsauswirkungen dieser Befreiungen auf etwa 400 Millionen Euro. Gleichzeitig gab er bekannt, dass Portugal derzeit Straßeninvestitionen in Höhe von rund 5 Milliarden Euro vorantreibe und die Regierung das bestehende Mautsystem weiterhin als eine wichtige Finanzierungsquelle für die Straßeninfrastruktur betrachte.

Die portugiesische Verkehrs- und Transportbehörde veröffentlichte am selben Tag eine Studie zur künftigen Finanzierung des Straßennetzes, in der eine weitere Stärkung der Grundsätze „Nutzer zahlt" und „Verursacher zahlt" vorgeschlagen wird. Da mehrere Straßenkonzessionsverträge in den kommenden Jahren auslaufen, prüft die Regierung neue Straßenfinanzierungsmodelle und plant, die weiteren Regelungen mit den Fraktionen im Parlament zu erörtern.

Gleichzeitig ist das portugiesische Straßenkonzessionssystem in eine Phase der Neuverhandlung eingetreten. Der bestehende Konzessionsvertrag von Brisa Concessões Rodoviárias läuft 2035 aus. Das von der Regierung eingesetzte Verhandlungskomitee befasst sich mit der künftigen Straßenanbindung des neuen Flughafens Lissabon, neuen Straßenbauprojekten, der Mautklassifizierung sowie teilweisen Mautbefreiungen. Ziel der Regierung ist es, die entsprechenden Verhandlungen bis Ende 2026 abzuschließen.