Betonage der Hauptstaumauer des 15-Megawatt-Wasserkraftwerks Tina River auf den Salomonen beginnt

de.wedoany.com-Bericht: Am 26. Oktober begann beim 15-Megawatt-Wasserkraftwerksprojekt Tina River auf den Salomonen die Walzbetonage der Hauptstaumauer. Nach dem am 28. Oktober veröffentlichten Bauplan wird der Auftragnehmer bis Ende Februar 2027 die Walzbetonarbeiten in 67 Lagen abschließen und damit die Bauhöhe des Dammkörpers von 115 Metern auf 135 Meter anheben. Das Projekt wird von der Korea Water Resources Corporation und der Hyundai Engineering & Construction Co., Ltd. mitentwickelt und gebaut und soll 2028 fertiggestellt werden.

Die Hauptstaumauer wird im Walzbetonverfahren errichtet; in dieser Phase beträgt die Dicke jeder Lage 0,3 Meter, und die kumulierte Bauhöhe erreicht etwa 20 Meter. 135 Meter ist die in dieser Phase geplante Bauhöhe und entspricht der Kronenhöhe des oberwasserseitigen Walzbeton-Fangedamms. Nach Abschluss dieser Phase muss der Auftragnehmer noch die Aushub- und Stabilitätsprobleme an der rechten Dammflanke der Hauptstaumauer behandeln und anschließend den weiteren Dammbau vorantreiben.

Parallel zur Betonage der Hauptstaumauer laufen die Vorbereitungen für den Schildvortrieb des Wasserzuleitungstunnels. Die Tunnelbohrmaschine mit dem Namen „ROTIMA" hat die Montage des Schneidrads abgeschlossen; das Schneidrad ist in den Tunnelmund eingefahren und befindet sich etwa 1,4 Meter vor dem Ende des bereits ausgehobenen 33,5-Meter-Abschnitts, während die übrigen Ausrüstungskomponenten noch installiert werden. Die Tunnelsegmente werden derzeit im Werk getestet und sollen bis Ende November in der salomonischen Hauptstadt Honiara eintreffen; der Tunnelvortrieb soll am 9. Dezember beginnen.

Das Wasserkraftwerk Tina River liegt in der Nähe der Hauptstadt Honiara und umfasst den Bau eines 71,5 Meter hohen Damms, eines etwa 3,3 Kilometer langen Wasserzuleitungstunnels sowie eines unterirdischen Kraftwerkshauses am Unterwasser mit drei Wasserkraftgeneratoreinheiten mit je 5 Megawatt Einzelleistung. Zur Begleitinfrastruktur des Kraftwerks gehören eine doppelte 66-kV-Übertragungsleitung sowie etwa 21,5 Kilometer Bau- und dauerhafte Zufahrtsstraßen.

Das Projekt wird von der Regierung der Salomonen vorangetrieben, von der Tina Hydropower Limited entwickelt, und die Korea Water Resources Corporation sowie Hyundai Engineering & Construction Co., Ltd. sind an der Umsetzung beteiligt. Die Begleitfinanzierung stammt von der Asiatischen Entwicklungsbank, der Weltbank, dem Green Climate Fund, der australischen Regierung, dem Abu Dhabi Fund for Development sowie relevanten koreanischen Finanzierungsinstituten. Das Projekt folgt dem Modell Bauen, Besitzen, Betreiben und Übertragen (BOOT); nach Fertigstellung wird das Kraftwerk das Stromnetz von Honiara versorgen.