Förderanpassung für Thyssenkrupp-Eisenprojekt mit 2,5 Millionen Tonnen genehmigt

de.wedoany.com-Bericht: Am 30. Oktober erhielt die Thyssenkrupp Steel Europe AG die offizielle Mitteilung über die geänderten Förderbedingungen für das CO2-arme Stahlprojekt tkH2Steel. Darin wird bestätigt, dass das Direktreduktionsprojekt mit einer Jahreskapazität von 2,5 Millionen Tonnen in Duisburg die Wasserstoffquote je nach Wasserstoffversorgung und -kosten schrittweise erhöhen kann. Die Europäische Kommission hatte zuvor bestätigt, dass die entsprechenden Anpassungen mit den EU-Beihilfevorschriften vereinbar sind. Die laufenden Bauarbeiten am Projekt werden fortgesetzt, und das Unternehmen bereitet parallel eine neue Ausschreibung für langfristige Wasserstofflieferungen vor.

Die Anpassung betrifft die Brennstoffnutzungsbedingungen nach Inbetriebnahme der Direktreduktionsanlage. Die ursprünglichen Förderbedingungen orientierten sich an frühen Erwartungen zur Entwicklung des Wasserstoffmarktes. Das aktuelle Konzept erlaubt der Anlage den Betrieb mit Erdgas, Wasserstoff oder einer Mischung aus beiden und sieht eine schrittweise Erhöhung des Wasserstoffanteils je nach Wasserstoffverfügbarkeit, Beschaffungskosten und Kundenbedarf vor. Das Endziel bleibt der vollständige Betrieb mit Wasserstoff.

Das Projekt tkH2Steel sieht den Bau einer Direktreduktionsanlage mit 100 % Wasserstoffbetriebsfähigkeit sowie zweier Einschmelzanlagen vor, ausgelegt auf eine Jahresproduktion von 2,5 Millionen Tonnen direktreduziertem Eisen. Nach dem technischen Konzept von Thyssenkrupp kann durch den anfänglichen Erdgasbetrieb der CO2-Ausstoß gegenüber der bestehenden Hochofenroute um mehr als 50 % gesenkt werden. Nach vollständiger Umsetzung des Projekts wird eine Reduktion von bis zu 3,5 Millionen Tonnen CO2 pro Jahr erwartet.

Im laufenden Bau wurden am Direktreduktionsturm sowie an Teilen der beiden Einschmelzanlagen die Schalungs-, Bewehrungs- und großvolumigen Betonierarbeiten abgeschlossen. Thyssenkrupp wird auf Grundlage der überarbeiteten Förderbedingungen eine neue Ausschreibung für langfristige Wasserstofflieferungen durchführen und dabei die aus dem bisherigen Beschaffungsverfahren gewonnenen Informationen zu Preisen, verfügbaren Mengen und Lieferketten in die Ausschreibung einbeziehen.