Nach den Feiertagen erholte sich der italienische Walzstahlmarkt nur schleppend. Die Preise blieben im Vergleich zum August stabil, die Gesamtnachfrage blieb jedoch gering. Obwohl einige Hersteller Preiserhöhungen zur Wiederherstellung der Rentabilität erwogen, verhinderte die Marktunsicherheit die Umsetzung dieser Pläne. Analysten von Kallanish stellten fest, dass die Erholung der Rohstoff- und Stahlmärkte nach September enttäuschend verlief, da die Preise für Schrott und einige Langprodukte sanken.

Eine Quelle aus dem Herstellerkreis gab bekannt, dass die Lieferzeiten derzeit etwa drei Wochen betragen und der Walzstahlmarkt aufgrund des Schutzsystems der EU von einer Verringerung der importierten Walzprodukte profitieren könnte. Die Quelle äußerte jedoch Bedenken, dass Händler oder Hersteller aus Drittländern die zusätzlichen Kosten im Zusammenhang mit dem CBAM möglicherweise kaum tragen könnten. Obwohl sich der Markt noch lange nicht vollständig erholt hat, blicken einige Hersteller optimistisch auf die Aussichten für den Flachstahlabsatz im Jahr 2025. Sie gehen davon aus, dass EU-Käufer angesichts der zunehmenden Importprobleme verstärkt auf inländische europäische Lieferanten zurückgreifen werden. „Wir sind auf Kurs, leicht positive Ergebnisse zu erzielen, und bis 2026 werden EU-Käufer eher bereit sein, europäischen Flachstahl zu kaufen“, erklärte er.

Die aktuellen Marktbedingungen für Walzstahl bleiben jedoch schleppend. Während einige Verkäufer ein erhöhtes Interesse der Käufer an Lieferungen bis Ende des Jahres und Anfang 2026 erwarten, bleibt die Nachfrage schwach, und Servicezentren melden einen langsamen Lagerabbau. Was die Preise betrifft, so liegen S275-Bleche weiterhin bei 590–600 € pro Tonne, während S355-Bleche für etwa 620 € pro Tonne verkauft werden. In der Bergbauindustrie wird der Preis für importierte Brammen aus Italien je nach Abnahmemenge auf 480–500 US-Dollar pro Tonne geschätzt. Derzeit verlangen Hersteller 620–630 € pro Tonne für S275-Bleche und etwa 650 € pro Tonne für S355-Bleche.