Im Rahmen der Saudi-Arabischen und Nahen Ostens Grünen Initiative (Saudi and Middle East Green Initiative) setzt Saudi-Arabien eine Reihe von Projekten für saubere Energie um. Ziel ist es, die Kapazität erneuerbarer Energien bis 2030 auf 100–130 Gigawatt (GW) zu erhöhen. Dieser Plan soll die Energiestruktur Saudi-Arabiens transformieren und eine jährliche Reduzierung der CO₂-Emissionen um 278 Millionen Tonnen erreichen.

In Jänschwalde (Brandenburg) wird in Kürze ein Batteriespeichersystem mit einer Kapazität von 1 Gigawatt bzw. 4 Gigawattstunden in Betrieb genommen. Nach seiner Fertigstellung wird es die größte Batteriespeicheranlage Europas sein. Das System, entwickelt in Zusammenarbeit von LEAG Clean Power und Fluence Energy, soll die Netzstabilität unterstützen und die Integration erneuerbarer Energien fördern.

Das britische Unternehmen CWP Energy hat kürzlich eine Fremdfinanzierung in Höhe von 400 Millionen Pfund für sein Windparkprojekt Sanquhar II in Schottland gesichert. Das 308-MW-Projekt soll 2026 in Betrieb gehen und wird dann der viertgrößte Onshore-Windpark Großbritanniens sein.

Der norwegische Wasserstoffproduzent GreenH gab kürzlich neue Fortschritte beim Bau seiner Anlagen zur Erzeugung von grünem Wasserstoff bekannt und wählte das lokale Unternehmen Nel ASA als Lieferanten der Elektrolyseurtechnologie für seine Projekte in Kristiansund und Slagentangen aus.

Der kanadische Gezeitenkraftwerksentwickler Eauclaire Tidal und das schottische Unternehmen für erneuerbare Energien Orbital Marine Power erhielten kürzlich von der Provinz Nova Scotia die Genehmigung zur Entwicklung eines 12,5-MW-Gezeitenkraftwerks.

Die australische Regierung hat ihre hohe Effizienz bei der Genehmigung von Projekten im Bereich erneuerbarer Energien unter Beweis gestellt und die Umweltgenehmigung für Samsung C&T Renewable Energy Australias 300-MW-Solarkraftwerk Dunmore und 150-MW- Batteriespeicherkraftwerk in Queensland innerhalb von nur 19 Tagen erteilt . Der Antrag wurde gemäß dem australischen Umweltschutz- und Biodiversitätsgesetz (EPBC) eingehend geprüft, um sicherzustellen, dass das Projekt hohe Umweltstandards erfüllt.

Die Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation hat kürzlich den weltweit ersten mit flüssigem Wasserstoff betriebenen Schwerlast-Lkw vorgestellt, der mit einem 260 kW Hochleistungs-Brennstoffzellensystem ausgestattet ist und damit einen neuen Fortschritt in der Technologie wasserstoffbetriebener Nutzfahrzeuge darstellt.

Der niederländische Finanzdienstleister Achmea plant den Bau eines großen kreisförmigen Solarcarports an seinem Standort in Apeldoorn, einer Stadt in den zentralen Niederlanden.

Die Wallonie in Belgien wird bald ein innovatives Energieprojekt begrüßen: Ein Konsortium von Unternehmen hat eine Absichtserklärung zum Bau eines Energiesystems mit wasserstoffproduzierenden Solarmodulen unterzeichnet. Dieses Projekt gilt als der weltweit erste solarbetriebene Wasserstoffproduktionspark. Der Park wird 50-kW-Solarmodule des Herstellers Solyhd zur Wasserstoffproduktion in einen herkömmlichen 2-MW-Solarpark integrieren und an ein Batteriespeichersystem angeschlossen werden . Dadurch wird die gleichzeitige Produktion von Solarstrom und Wasserstoff ermöglicht.

Die ungarische MVM-Gruppe und Westinghouse haben kürzlich einen Vertrag über die Lieferung von VVER-440-Brennstoff des US-amerikanischen Unternehmens an das Kernkraftwerk Parkes ab 2028 unterzeichnet. Ziel dieses Schrittes ist die Diversifizierung der Brennstoffversorgung des Kraftwerks und die Verringerung der Abhängigkeit von einem einzigen Lieferanten. Der Vertrag im Wert von 114 Millionen US-Dollar wurde während eines Treffens zwischen dem ungarischen Ministerpräsidenten Viktor Orbán und US-Präsident Donald Trump bekannt gegeben.