Mehrere speziell für das Hochplateau entwickelte Umweltschutz-Wasseraufbereitungsanlagen von China Railway Environment wurden kürzlich erfolgreich auf der Hochplateau-Eisenbahnbaustelle in Betrieb genommen. Dazu gehören integrierte Anlagen zur Behandlung von häuslichem Abwasser mit einer Kapazität von 40 bzw. 65 Kubikmetern pro Tag sowie ein System zur Behandlung von Tunnelabwasser mit einer Leistung von 200 Kubikmetern pro Stunde. Die Anlagen decken den gesamten Bedarf der Abwasserbehandlung in den Wohn- und Baubereichen des Projekts ab.
Die Hochplateau-Region ist durch große Höhe und extrem raue Umweltbedingungen gekennzeichnet. Die langfristigen tiefen Temperaturen, der niedrige Sauerstoffgehalt und der geringe Luftdruck führen zu einer drastisch verringerten mikrobiellen Aktivität im Wasser. Herkömmliche Abwasserbehandlungsanlagen haben daher häufig mit Problemen wie instabilem Betrieb und nicht normgerechtem Ablaufwasser zu kämpfen. Um diese Schwachstellen zu beheben, hat China Railway Environment spezielle technologische Forschungen durchgeführt und maßgeschneiderte Hochplateau-Integrierte Abwasserbehandlungsanlagen entwickelt. Diese nutzen ein verbessertes biologisch gekoppeltes Filtrationsverfahren, um das Problem der unzureichenden biologischen Abbaueffizienz in Umgebungen mit niedrigem Sauerstoffgehalt und niedrigen Temperaturen zu lösen. Das behandelte Wasser erreicht die geforderten Standards und kann direkt zur Staubbindung auf der Baustelle, zur Begrünung von Flächen und zum Fahrzeugwaschen wiederverwendet werden.
Im Hinblick auf die Behandlung von Tunnelabwasser ist charakteristisch, dass das bei Tunnelbauarbeiten auf dem Hochplateau anfallende Wasser einen hohen Anteil an Schwebstoffen und stark schwankende pH-Werte aufweist. Das von China Railway Environment entwickelte Behandlungssystem für Tunnelabwasser integriert mehrere Verfahrensstufen: Das Wasser durchläuft zunächst eine Zyklon-Sandfanganlage zur Entfernung grober Partikel, gelangt dann in die zentrale Kläreinheit und erreicht dort eine effiziente Sedimentation von Schadstoffen durch eine kooperative Prozesskette, die Schlammrückführung, Zyklon-Koagulation, Mikrowirbel-Flockung und Kontaktfiltration umfasst. Im Vergleich zu herkömmlichen horizontalen Absetzbecken weist dieses System eine um über 50 % gesteigerte Absetzeffizienz und eine 3- bis 5-fache Steigerung der Behandlungskapazität bei nur einem Viertel des Platzbedarfs traditioneller Anlagen auf. Das aufbereitete Wasser durchläuft anschließend eine Tiefenreinigung in einem Trommelfeinfilter und erfüllt sowohl die Qualitätsstandards für die Wiederverwendung im Eisenbahnbetrieb als auch für die kommunale Nutzung.
Im Bereich der Feststoffabfallbehandlung wird zudem ein Trommel-Schlamm-Eindicker-Entwässerer eingesetzt, der den Wasseranteil des Schlamms von über 95 % auf 75 % bis 85 % reduziert, das Schlammvolumen verringert und die Kosten für Transport und Entsorgung senkt. Bislang sind bereits über 80 Geräteeinheiten zur Behandlung von häuslichem Abwasser und Bauabwasser im Einsatz und unterstützen die Bauarbeiten in der Hochplateau-Region Chinas.