Die speicherprogrammierbare Steuereinheit (LCU) zielt darauf ab, die Probleme häufiger Ausfälle sowie der schwierigen Erkennung und Wartung von Zugrelais-Steuerkreisen zu lösen, die durch Alterung, elektromagnetische Einflüsse, Vibrationen, Temperaturschwankungen und verschiedene Arten von Laständerungen in komplexen Umgebungen verursacht werden. Durch verteilte, programmierbare und sichere Steuerungstechnologie auf Basis von „Mehrgruppenredundanz“ und kontaktloser Steuerungs- und Antriebstechnologie auf Basis von Signalerfassung und Selbstdiagnosetechnologie können herkömmliche Relais in der elektrischen Fahrzeugsteuerung vollständig ersetzt werden, Zugsteuerungssignale und elektrische Geräte direkt gesteuert und angetrieben werden, die Mängel herkömmlicher logischer Steuerschaltungen mit Stromschlaggefahr grundlegend behoben, die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Fahrzeugsteuerung verbessert, die Wirtschaftlichkeit und den Bedienkomfort gesteigert und die Anforderungen von Zugsteuerungsschaltungen in komplexen Umgebungen hinsichtlich verbesserter Sicherheit und Serviceleistung erfüllt werden. Es beseitigt die Situation, dass der elektrische Status herkömmlicher Fahrzeuge nicht wahrgenommen werden kann, digitalisiert die Steuerungs- und Statusinformationen und bietet intelligente Steuerungs- und Datenunterstützung für intelligente Fahrzeuge. Merkmale: hohe Integration, elektrische Digitalisierung, wartungsfreies Designkonzept, Intelligenz, einfaches und grafisches Sekundärentwicklungsdesign.