Basierend auf den tatsächlichen Betriebsszenarien und Schulungsanforderungen des städtischen Schienenverkehrsstandorts hat das System digitale Zwillingssimulationsmodelle erstellt, beispielsweise für die Zugdisposition, die Disposition der Umweltkontrolle, die Disposition der Energie, die Disposition der Informationen, die Disposition der Wartung, Videoüberwachung usw. Es handelt sich um ein Dispositions- und Befehlsschulungssystem, das Simulationsmodelle wie Signale, Kommunikation, Stromversorgung und Umweltkontrolle basierend auf tatsächlichen Betriebsstrecken integriert. Um die Schwachstellen zu lösen, die beim unabhängigen Training einzelner Dispositionsarten für jeden Fachmann und beim kollaborativen Training mehrerer Arbeitsarten im aktuellen städtischen Schienenverkehr auftreten, verwendet das System verteilte kollaborative Simulations- und Virtual-Reality-Simulationstechnologie zur Simulation von Zuggruppen, Fahrzeug-Netz-Kopplung, gemeinsamer Steuerung von Strom und Umgebung, gemeinsamer Steuerung von Fahrt und Umgebung, Fahrtdisposition, Stromdisposition, Umgebungssteuerung, Disposition, Stellwerkslogiksteuerung usw. Es kann die Funktionen von Simulationsübungen für U-Bahn-Betriebspläne, Training von Szenarien für Standardbetrieb und abnormalen Fehlerbetrieb, Notfallplanübungen und -vergleiche, Unfallursachenanalyse usw. realisieren und den gesamten Lehr- und Trainingsprozess sowie die Trainingswirkung bewerten.