Diese Maschinenbaureihe eignet sich für das Schrupp- und Schlichtdrehen großer rotationssymmetrischer Werkstücke; sie kann Drehbearbeitungen wie Innen- und Außenzylinderflächen, Innen- und Außenkegelflächen, Stirnflächen, Einstiche, metrische und zöllige Gewinde sowie Rotationsflächen ausführen; durch optionale Funktionen können auch mehrstufige Bearbeitungen wie Fräsen, Schleifen und Bohren komplexer Werkstücke durchgeführt werden.
Die linke und rechte Säule sind über einen Verbindungsbalken verbunden und bilden mit dem Arbeitstisch eine thermisch symmetrische Anschraubkonstruktion, die einen geschlossenen Portalkrahmen ergibt; durch Finite-Elemente-Berechnung wurden die Querschnitte der Großteile optimiert, um eine hohe Steifigkeit und Stabilität der gesamten Maschine zu erreichen.
Der Arbeitstisch ist axial mit hydrostatischen Führungen und radial mit zweireihigen Zylinderrollenlagern ausgestattet; nach der technologischen Einstellung kann eine weit über dem Standard liegende Tischgenauigkeit erreicht werden; das Hydrauliksystem des Arbeitstisches ist mit einem Ölkühler ausgestattet, um die Temperaturerhöhung der einzelnen Bauteile zu kontrollieren und eine stabile Genauigkeit zu erzielen; Technologien zur Erfassung von Ölfilm, Öltemperatur und Durchfluss schützen den langfristig stabilen Betrieb des Arbeitstisches.
Der Hauptantrieb verwendet ein vertikales Zweistufen-Stufenlosgetriebe; die Schaltung ist mit einer mechanischen Verriegelung versehen; die Zahnräder werden im Härte- und Schleifverfahren gefertigt, wodurch ein stabiler und zuverlässiger Antrieb gewährleistet wird; der Hauptmotor ist vertikal über dem Getriebe montiert, was eine gute Wärmeabfuhr und einfache Wartung ermöglicht.
Alle Achsen des Werkzeugschlittens sind mit hydrostatischen Führungen ausgestattet, sodass sich alle bewegten Teile während der Werkstückbearbeitung auf einem hochsteifen Ölfilm in Schwebe befinden; nahezu reibungsfrei, hohe Empfindlichkeit, gute Schwingungsdämpfung und langfristige Genauigkeitsstabilität. Der geschmiedete und gehärtete Ram wird mit zwei Ausgleichszylindern kombiniert; die Motorlast ist gleichmäßig, das durch die Zylinder auf den Ram wirkende Biegemoment wird kompensiert und die Verformung des Rams reduziert.
Der Querbalken wurde durch Finite-Elemente-Berechnung optimiert und besitzt eine große Steifigkeitsreserve; durch mehrfaches Altern und Rückverformungsverfahren wird eine langfristig stabile Genauigkeit erzielt; der Hub ist mit einer Synchron-Schutzeinrichtung ausgestattet, sicher und zuverlässig.
