Produktübersicht
Das elektrohydraulische Steuerungssystem für den selbstfahrenden Zug wurde von Xiangming Zhikong unabhängig entwickelt, konstruiert und produziert. Das System umfasst mehrere Controller, geregelte Gleichstromversorgungen, Adapter, Switches, LED-Signalleuchten, Magnetventiltreiber, elektrohydraulische Wegeventile, Rückspülfilter sowie eigensichere Fernbedienungen.
Das System verwendet eine Architektur mit Master-Station und Slave-Stationen. Mehrere Slave-Stationen können kaskadiert werden, um die Steuerungs- und Sensorerfassungsanforderungen für extrem lange Züge zu erfüllen. Dieses Design ermöglicht es, dass jeder Controller Steuerbefehle auslösen kann, jeder Controller einen Not-Halt und eine Verriegelung auslösen kann und das gesamte Zugpersonal mit Fernbedienungssignalen abgedeckt wird. Die Fernbedienung innerhalb der Sichtweite ist bequemer und flexibler und erhöht den Sicherheitsfaktor.
Alle Geräte im elektrohydraulischen Steuerungssystem durchlaufen strenge Testverfahren und können auch unter extrem widrigen Einsatzbedingungen eine stabile Arbeitsleistung aufrechterhalten.
Produktfunktionen
Erfüllung der Steuerungsanforderungen für extrem lange Züge
Das System verwendet eine Master-Slave-Architektur. Sowohl die Master-Station als auch die Slave-Stationen können 2 Gruppen von Magnetventilsteuerungen und elektrohydraulische Wegeventile mit 48 Funktionen anschließen, um die Steuerungsanforderungen für extrem lange Züge zu erfüllen.
Automatische Steuerung des Selbstfahrens per Tastendruck möglich
Durch die zusätzliche Datenerfassung von Sensoren kann das System die Anforderungen an eine automatisierte Steuerung des Selbstfahrens per Tastendruck im geschlossenen Regelkreis erfüllen.
Lokale Steuerung und Fernbedienung
Die lokale Steuerung erfolgt über Controllertasten und Tasten der elektromagnetischen Vorsteuerventile. Die Fernbedienungssignale decken den gesamten Zug ab, sodass die Bedienung der Fernbedienung innerhalb der Sichtweite gewährleistet ist und den Einsatzanforderungen vor Ort besser entsprochen werden kann.
Anzeige des Betriebszustands
Der 3,5-Zoll-LCD-Bildschirm am Controller kann nicht nur die aktuellen Bedienvorgänge anzeigen, sondern auch die in Echtzeit erfassten Daten verschiedener Sensoren darstellen, die je nach Kundenanforderung hinzugefügt wurden, um den Betriebszustand der Geräte besser zu präsentieren.
Produktmerkmale
● Das elektrohydraulische Steuerungssystem für den selbstfahrenden Zug hat die strengen Testbedingungen im Unternehmen durchlaufen und kann in der rauen Untertageumgebung stabil betrieben werden.
● Das elektrohydraulische Steuerungssystem für den selbstfahrenden Zug verwendet ein integriertes Design mit hoher Integration und kompakter Bauweise. Es eignet sich für den Langstreckentransport unter Tage und ist schnell und einfach zu installieren und zu warten.
● Die internen Geräte werden durch eine Stahlrahmenkonstruktion geschützt. Die Geräte sind schlagfest, staubdicht und stoßfest.
● Je nach Struktur und funktionalen Unterschieden des selbstfahrenden Zuges werden kundenspezifische Produktionsanforderungen an Bedienfelder und Betriebssoftware erfüllt.
● Das System ist mit LED-Signalleuchten ausgestattet, die bei Aktionen des selbstfahrenden Antriebs eine Lichtwarnung ausgeben (Aktion, Verriegelung, Sicherheit), um den Sicherheitsfaktor zu erhöhen.
● Das System ist mit einem Gigabit-Switch ausgestattet und verfügt über reservierte Netzwerkschnittstellen, um die Anforderungen an die Überwachung und Steuerung des Systems durch entfernte Geräte zu erfüllen.
Technische Spezifikationen
| Produktname | Elektrohydraulisches Steuerungssystem für den selbstfahrenden Zug |
| Betriebsspannung | AC127V |
| Kommunikationsschnittstelle | Ethernet/Glasfaser |
| Gewicht | 180KG |
| Abmessungen | 750×740×360mm |
Typische Anwendung
Im vollmechanisierten Abbau von Kohlebergwerken wird der selbstfahrende Zug zum Transport von Lastzentren, Emulsionspumpstationen und anderen Geräten eingesetzt und bewegt sich mit dem Fortschreiten der Abbaufront vorwärts. Der mit einem elektrohydraulischen Steuerungssystem ausgestattete selbstfahrende Zug verändert die traditionelle Gewohnheit der manuellen Bedienung von Ventilgruppen. Die Fernbedienungssignale decken den gesamten Zug ab, und die lokale Steuerung in Kombination mit der Fernbedienung erleichtert die Steuerung des selbstfahrenden Zuges, verbessert die Arbeitsumgebung, verringert die Arbeitsintensität und erhöht den Sicherheitsfaktor. Die Funktion des Selbstfahrens per Tastendruck ermöglicht die Kontinuität der Bewegungsabläufe im vollmechanisierten Abbau und erhöht die Arbeitseffizienz der Abbaufront.
Das elektrohydraulische Steuerungssystem für den selbstfahrenden Zug verfügt über reservierte Netzwerkschnittstellen, um eine Echtzeit-Zustandsüberwachung und Steuerung der Geräte durch entfernte Überwachungsterminals zu ermöglichen.
