Der fahrzeugmontierte Bogenmontage-Tunnelwagen GJT1500 von Gengli ist ein neuartiges Tunnelbaugerät unseres Unternehmens mit vielfältigen Funktionen und Einsatzmöglichkeiten, darunter Bogenmontage, Ankerstangen- und Gitternetzmontage, Bewehrungsnetzverlegung, unterstützendes Bohren, Ladearbeiten, Bearbeitung von Unterprofil, Qualitätsprüfung der Auskleidung, Installation von Wasser- und Druckluftleitungen sowie Mängelbeseitigung. Er eignet sich für Tunnel mit einem Querschnittsbereich von weniger als 15 m und einer Bauhöhe von weniger als 12,5 m. Er kann die Bogenmontage für Hochgeschwindigkeits-Doppelspurtunnel, Einspurtunnel im Vollausbruch sowie im Stufenausbruchverfahren bewältigen und gleichzeitig teilweise die Bogenmontage für Autobahntunnel abdecken.
Produktvorteile
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Fahrgestell eines Lkw als Basis der Gesamtmaschine
Fahrgeschwindigkeit bis zu 80 km/h, wendig und flexibel, einfacher Standortwechsel.
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Kein Stromanschluss erforderlich, schnelle Positionierung des Geräts
Ein Gerät kann mehrere Ortsbrustbereiche bedienen, was den Geräteeinsatz reduziert. Durch den Lkw-Antrieb ist kein externer Stromanschluss erforderlich, und das Gerät ist schnell einsatzbereit.
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2 Ausleger + 2 Arbeitskörbe + 2 mechanische Greifer
Jeder Ausleger kann Bögen automatisch greifen, am Greiferende ist eine Feinjustierung möglich, und die Arbeitseinheit kann insgesamt verschoben werden.
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Ausfahrbare Arbeitskörbe, effiziente Bogenmontage und mechanisierter Baubetrieb
Die ausfahrbaren Arbeitskörbe können Tunnelgerüste für unterstützende Arbeiten ersetzen, verschiedene Arbeitsanforderungen erfüllen und eine effiziente Bogenmontage sowie mechanisierte Bauausführung ermöglichen.
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Fernbedienung unterstützt, einfachere Bedienung
Die Bedienung erfolgt per Fernbedienung; zusätzlich kann an der Bedienkonsole des Arbeitskorbs oder am Schaltschrank bedient werden – drei Bedienorte, die die Arbeit von mehreren Positionen aus erleichtern.
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Sprachansagefunktion, hohe Sicherheit
Während des Betriebs ist eine Sprachansage konfiguriert, die Fehlbedienungen wirksam verhindert und die Sicherheit deutlich erhöht.
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Der Bogenmontage-Tunnelwagen arbeitet komfortabel, sicher und zuverlässig, benötigt weniger Personal vor Ort und steigert die Arbeitseffizienz erheblich
Die Nachteile der traditionellen Bogenmontage, die hauptsächlich auf manueller Arbeit mit einfachen Gerüsten beruht und mit hoher körperlicher Belastung, hohem Gefahrenpotenzial und geringer Effizienz einhergeht, werden vermieden, wodurch die Bauausführung erleichtert wird.
Technische Parameter
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Position |
Parameterwert |
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Transportabmessungen (L×B×H) |
9600×2520×3250 mm |
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Transportgewicht (t) |
18 |
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Motorleistung |
132 kW |
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Maximale Fahrgeschwindigkeit |
80 km/h |
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Maximale Steigfähigkeit |
27 % |
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Minimale Bodenfreiheit |
310 mm |
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Böschungswinkel, Rampenwinkel |
20°, 15° |
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Neigungs- und Schwenkwinkel des Arbeitsauslegers |
-20°~60° |
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Horizontaler Schwenkwinkel des Arbeitsauslegers |
±40° |
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Ausfahrhub des Arbeitsauslegers |
5470 mm |
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Maximale Hubhöhe des Arbeitsauslegers |
12400 mm |
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Horizontaler Schwenkbereich des Arbeitsauslegers |
17000 mm |
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Maximale Traglast des Auslegers |
1500 kg |
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Maximale HubLast |
1000 kg |
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Maximale KlemmLast |
1300 kg |
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Verschiebehub des Auslegersitzes |
3800 mm |
