Entwässerungsrinnen und Kabelkanäle als tunnelbegleitende Bauwerke werden in der Regel als letzter Arbeitsschritt ausgeführt, d. h. erst in der mittleren bis späten Bauphase des Tunnels. Der Termindruck ist groß, und aufgrund ihrer Lage beeinflusst ihre optische Qualität unmittelbar das Gesamtbild des Tunnels. Sie gehören zu den repräsentativen Bauwerken des Tunnels, und die Ausführungsanforderungen sind hoch.
Produktvorteile
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Gleichzeitige Ausführung auf beiden Seiten
Der Kabelkanal- und Entwässerungsrinnen-Trolley besteht im Wesentlichen aus drei Teilen: Hydrauliksystem, Steuerungssystem und Fahrwerk. Der Trolley verwendet eine Portalrahmenkonstruktion, die sowohl die gleichzeitige Ausführung auf beiden Seiten ermöglicht als auch den normalen Verkehr im Tunnel gewährleistet und den Hauptbau des Tunnels nur geringfügig beeinträchtigt.
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Hohe Gesamtleistung
Die Entwässerungsrinnen-Schalung des Kabelkanal- und Entwässerungsrinnen-Trolleys ist als integrierte Konstruktion ausgeführt. Beim Bau ist die Schalung einfach und schnell zu montieren, und die Höhenlage ist leicht zu kontrollieren. Beim Betonieren und Verdichten verformt oder verschiebt sich die Entwässerungsrinnen-Schalung nur schwer. Das Fahrzeug weist einen hohen Automatisierungsgrad auf, ist einfach zu bedienen, erfordert wenige Arbeitskräfte, eine geringe Arbeitsintensität und kurze Zykluszeiten.
Technische Parameter
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Grundlegende Leistungsdaten |
Einheit |
Parameter |
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Leistung der Hydraulikstation |
Kw |
5,5 |
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Systemdruck |
Mpa |
16 |
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Antriebs-Fahrmotor |
Kw | 2x1,5 |
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Hubweg des Zylinders der Verschiebeeinrichtung |
mm | 200 |
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Hubweg des Zylinders der Hubeinrichtung |
mm | 300 |
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Hubweg des Zylinders der Seitenverschalungseinrichtung |
mm | 200 |
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Durchfahrtslichtraum des Rahmens |
Auslegung nach den tatsächlichen Gegebenheiten |
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Schalungsabmessungen |
Abhängig von den Bauanforderungen |
