de.wedoany.com-Bericht: Hyundai Mobility Japan stellte am 8. April das neue Wasserstoff-Brennstoffzellen-Auto „NEXO“ vor. Das Modell wird in drei Ausführungen angeboten, die Preise beginnen bei 7,5 Millionen Yen.
Der NEXO ist mit einem großen 162-Liter-Wasserstofftank und einem 150-kW-Elektromotor ausgestattet. Eine Tankfüllung reicht für etwa 1014 Kilometer und dauert nur etwa 5 Minuten. Als kompakte SUV verfügt er über einen Wendekreis von nur 5,5 Metern, was ihn gut für die japanischen Straßenverhältnisse geeignet macht und ein komfortables Fahrerlebnis bietet.
Der Innenraum ist optimiert, die Rücksitzbank hat einen ebenen Boden. Das Kofferraumvolumen beträgt im Standardzustand 510 Liter und kann durch Umklappen der Rücksitze auf 1630 Liter erweitert werden, was den Anforderungen für den Alltag und Reisen entspricht.
Das Fahrzeug verfügt über ein intelligentes Rekuperationssystem, das die Bremsenergierückgewinnung automatisch basierend auf dem Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug reguliert. Es wurde speziell für die japanischen Verkehrsbedingungen abgestimmt, um Fahrkomfort und -ruhe zu verbessern.
Zur Serienausstattung gehören Google Maps Navigation, eine Wasserstofftankstellen-Suchfunktion, die Bluelink-Fernverwaltungs-App sowie Komfortausstattungen wie ein Bang & Olufsen Audiosystem, Fingerabdruckauthentifizierung, zwei drahtlose Ladestationen, USB Type-C Anschlüsse und Front-/Heck-Fahrerkameras.
Der NEXO verfügt zudem über V2L-Funktionalität (Vehicle-to-Load), die eine Stromausgabe von 1500 Watt ermöglicht. Er unterstützt den CHAdeMO-Ladestandard und eignet sich für externe Ladevorgänge oder den Anschluss von V2H-Geräten (Vehicle-to-Home).
Das Fahrzeug qualifiziert sich für staatliche Subventionen für saubere Energieautos. Die nationale Förderung beträgt 1,47 Millionen Yen, die ZEV-Kaufprämie der Präfektur Tokio wird voraussichtlich bei 1,7 Millionen Yen liegen, was dazu beiträgt, die Anschaffungskosten zu senken.
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