de.wedoany.com-Bericht: Am 7. April 2026 wurden neue Weichen und Kreuzungen im Bahnhof London Waterloo in Betrieb genommen, ein Projekt, das von Network Rail und South Western Railway über das Osterwochenende abgeschlossen wurde. Das Bautteam installierte vier neue Weichen- und Kreuzungssätze am Einlauf der Gleise 18 bis 24. Diese entscheidenden Anlagen sind nun in Betrieb und übernehmen die Aufgabe, Hunderte von täglichen Zügen in Richtung Windsor, Reading, Eton Riverside und Weybridge (über Staines) zu leiten.

Während der Bauarbeiten wurden die Lambeth Road Railway Bridge strukturell verstärkt und renoviert. Die Bauunternehmen integrierten die Gleiserneuerung mit der Brückenwartung und nutzten geplante Betriebsunterbrechungen, um gleichzeitig Streckenverstärkungen durchzuführen. Dies soll die mechanische Zuverlässigkeit der Einfahrtswege erhöhen und das Risiko von Verzögerungen im täglichen Betrieb verringern. Darüber hinaus errichteten Arbeiter am Bahnhof Clapham Junction eine Schutzplattform aus Gerüsten unter der Fußgängerbrücke zwischen den Bahnsteigen 3 und 6, um den Zugang für nachfolgende Arbeiten zur Aufwertung der Passagierwege vorzubereiten.

George Morrell, Network Renewals Director für South Western Railway und Network Rail Wessex, erklärte, dass Waterloo als stark frequentierter Knotenpunkt sei und die Verstärkung seiner Hardware entscheidend für die Zuverlässigkeit des Londoner Schienennetzes sei. Mit dem offiziellen Betriebsstart des neuen Weichensystems und der renovierten Brücke habe dieser Abschnitt nun die erwartete Ausfallsicherheit erreicht.

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