de.wedoany.com-Bericht: Ocean Network Express hat die Einführung des Mediterranean Africa Express (MAX)-Liniendienstes angekündigt. Diese Route verbindet Asien, Europa und Westafrika über die beiden Mittelmeer-Hub-Häfen Algeciras und Tanger. Das erste Schiff wird voraussichtlich am 7. Juli 2026 im Hafen von Algeciras eintreffen und damit den offiziellen Betrieb der MAX-Rundfahrt aufnehmen.
Die MAX-Route wird im wöchentlichen Betrieb gefahren. Die Fahrstrecke führt nacheinander über Algeciras, Tanger, Dakar, Tema, Lekki, Abidjan und kehrt schließlich nach Algeciras zurück. Das Ziel der Routengestaltung ist es, die Transportkapazität in Richtung Westafrika zu steigern und gleichzeitig die Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit des Fahrplans zu optimieren.
Der Dienst konzentriert sich auf die Stärkung der Logistikverbindungen in der westafrikanischen Region und fördert über die Mittelmeer-Torhäfen die Umschlagverknüpfung des Ost-West-Handelsgüterstroms. Die Netzwerkplanung hebt vorhersehbare Transportzeiten und die Effizienz der Hub-Hafenabwicklung hervor.
Ocean Network Express hat seinen Hauptsitz in Singapur und entstand aus der Zusammenlegung der Containeraktivitäten der drei japanischen Reedereien Nippon Yusen Kaisha (NYK), Mitsui O.S.K. Lines (MOL) und Kawasaki Kisen Kaisha („K“ Line). Das Unternehmen betreibt eigene und gecharterte Flotten auf den weltweit wichtigsten Handelsrouten und bietet umfassende Logistikdienstleistungen an.
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