de.wedoany.com-Bericht: Die französische Region Nouvelle-Aquitaine hat den Zuschlag für den Intercity-Verkehr in Poitou-Charentes an SNCF Voyageurs vergeben. Der Vertrag geht auf eine im Jahr 2023 eingeleitete Ausschreibung zurück. Das Los Poitou-Charentes ist das erste Eisenbahnlos der Region, das ausgeschrieben wurde. Die Vertragslaufzeit beginnt im Dezember 2027 und beträgt zehn Jahre; der geschätzte Wert liegt bei 965 Millionen Euro.
Das Los des Intercity-Verkehrs umfasst sechs Linien, auf denen derzeit täglich rund 14.000 Fahrgäste befördert werden. Die sechs Linien sind: Châtellerault – Poitiers – Angoulême (Linie 12), Angoulême – Bordeaux (Linie 13), Poitiers – Niort – La Rochelle (Linie 14), La Rochelle – Saintes – Bordeaux (Linie 15), Angoulême – Saintes – Royan (Linie 16) sowie Niort – Saintes – Royan (Linie 17).
SNCF Voyageurs wird die eigens gegründete Gesellschaft SNCF Voyageurs Terre Atlantique beauftragen, diese Intercity-Linien im Auftrag der Region Nouvelle-Aquitaine zu betreiben. Zudem ist sie für die Instandhaltung der 44 dem Vertrag zugeordneten Züge verantwortlich; die Wartungsarbeiten werden im Technikzentrum Saintes durchgeführt. Ab Dezember 2027 werden die Fahrgäste in Poitou-Charentes an jedem Werktag von 22 zusätzlichen Intercity-Zügen profitieren.
Christophe Fanichet, Präsident von SNCF Voyageurs, erklärte: „Mit SNCF Voyageurs Terre Atlantique werden wir unser Bestes geben, um einen Service auf höchstem Niveau zu bieten und den Anforderungen der Region Nouvelle-Aquitaine gerecht zu werden.“
Bereits Ende 2023 hatten die Region Nouvelle-Aquitaine und SNCF Voyageurs einen siebenjährigen Vertrag für den regionalen Intercity-Verkehr im Zeitraum 2024‑2030 unterzeichnet. Diese Vereinbarung enthält Servicequalitätsziele, die eine Reduzierung der Verspätungen um 34 % sowie eine Steigerung des Angebots um über 8 % vorsehen, was täglich rund 60 Zügen entspricht – bis 2030 sollen jährlich 22.000 zusätzliche Züge verkehren. Der Vertrag umfasst zudem Investitionen in Höhe von 513 Millionen Euro für die Wartung des Rollmaterials, die Bahnhöfe und das Instandhaltungszentrum.
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