Energiequelle: Oberleitungsnetz, Verbrennungsmotor, Antriebsbatterie, Wasserstoff-Brennstoffzelle
Achsfolge: vierachsig, sechsachsig, achtachsig, zwölfachsig
Achslast: 12,5 t~30 t
Umgebung: Ganzwettertauglichkeit bei Hitze, extremer Kälte, starkem Wind und Sand
Strecke: unterschiedliche Spurweiten, unterschiedliche Spannungssysteme, unterschiedliche Lichtraumprofile
Transportbedarf: Personen- und Güterverkehr
Vereinheitlichung: Interoperabilität zwischen verschiedenen Lokomotivtypen wurde realisiert.












