de.wedoany.com-Bericht: Der Serienname für den vollelektrischen GT von Jaguar wird am 12. Mai offiziell bekannt gegeben. Diese neue viertürige Luxuslimousine mit dem internen Code X900 wurde bereits mehrfach als Konzeptfahrzeug und Testprototyp gezeigt.

Was die mechanische Architektur des elektrischen GT betrifft, so basiert das neue Fahrzeug auf der speziellen Elektroarchitektur JEA von Jaguar und verfügt über ein Drei-Motoren-Layout mit einem Motor vorne und zwei hinten. Die Erstauflage leistet über 1.000 PS und erreicht ein maximales Drehmoment von rund 1.300 Nm, womit sie das leistungsstärkste Straßenfahrzeug der Markengeschichte ist. Die Batteriekapazität beträgt etwa 120 kWh, die angestrebte Reichweite nach WLTP liegt bei 700 Kilometern, und mit einer Schnellladung von 15 Minuten können rund 321 Kilometer Reichweite nachgeladen werden.

Obwohl das Konzeptdesign zunächst für Kontroversen sorgte, zeigen Erlkönigfotos, dass die Serienversion des elektrischen GT wichtige Designelemente wie die lange Motorhaube, die niedrige Karosserie und das Fließheckdach getreu beibehält. Die wesentlichste Änderung ist der Wechsel vom zweitürigen Layout des Konzeptfahrzeugs zu einer praktischeren viertürigen GT-Form. Jaguar plant, die Serienversion im September vorzustellen und die Auslieferungen im Jahr 2027 zu beginnen. Mit diesem elektrischen GT hofft die Marke, ihre Position im Markt für luxuriöse Grand Tourer wieder zu festigen.

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