de.wedoany.com-Bericht: Die Freire-Werft (Freire Shipyard) hat die Kiellegung des neuen Ernteschiffs Tauriko für die norwegische Napier-Gruppe gefeiert. Das Schiff soll 2027 ausgeliefert werden und wird das größte Ernteschiff der Napier-Flotte sowie das größte seiner Art in der globalen Aquakultur sein.
Tauriko wurde von Salt Ship Design entworfen und repräsentiert die nächste Generation von Schiffen der Napier-Flotte für die norwegische Aquakulturindustrie. Es übertrifft die bestehenden Schiffe Tauroa und Tautiki in Geschwindigkeit, Betriebseffizienz und Umweltfreundlichkeit.
Das Schiff hat eine Gesamtlänge von 83,90 Metern, eine Breite von 15,80 Metern und einen Tiefgang von 5,30 Metern. Es ist mit einem 5.200-kW-Dieselmotor und einem 2.000/1.500-kW-Wellengenerator (PTO/PTI) ausgestattet und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 17 Knoten. Diese Geschwindigkeit soll die Transportzeit zwischen Fischkäfigen und Schlachthöfen verkürzen und die Produktionskette optimieren.
Am Bug und Heck werden zwei Festpropeller-Manövrierhilfen installiert, und es gibt Unterkünfte für 17 Personen. Tauriko wird mit maßgeschneiderter Verarbeitungsausrüstung ausgestattet, darunter hochmoderne Betäubungs- und Entblutungssysteme sowie effiziente Entladesysteme, um das Wohlbefinden der Fische und die Produktqualität zu gewährleisten.
Die Verarbeitungskapazität des Schiffs für Lachs beträgt etwa 200 Tonnen pro Stunde, und die Tanks können bis zu 750 Tonnen Fisch transportieren. Es wird acht Verarbeitungseinheiten integrieren, die bis zu 36.000 Fische pro Stunde verarbeiten können, und ist mit Systemen zum Entbluten, Sortieren, Kühlwasserlagerung sowie Ozentechnologie ausgestattet.
Das gesamte Projekt wird nach den strengen Umwelt-, Ethik- und Qualitätsstandards Norwegens entwickelt. Tauriko wird die IMO-Tier-III-Vorschriften erfüllen und von DNV klassifiziert, was sein Engagement für nachhaltige, leistungsstarke Konstruktion unterstreicht.
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