Audi plant in Deutschland plant 4 Milliarden US-Dollar Investition in US-Automobilwerk

de.wedoany.com-Bericht: Am 24. Oktober kündigte der deutsche Automobilhersteller Audi an, rund 4 Milliarden US-Dollar in den Bau seines ersten vollintegrierten Fahrzeugwerks im US-Bundesstaat Georgia investieren zu wollen. Geplant ist eine Jahreskapazität von 200.000 Fahrzeugen und die Schaffung von etwa 4.500 neuen Arbeitsplätzen. Der neue Standort befindet sich auf dem Middle Georgia Megasite, einer großen Industriefläche in Zentralgeorgien, und soll vor allem hochwertige Sport Utility Vehicles (SUVs) für den nordamerikanischen Markt produzieren. Das Projekt soll 2027 mit der Geländevorbereitung beginnen und 2031 die Vollproduktion erreichen.

Das neue Werk liegt in Zentralgeorgien in der Nähe von Macon; das Projektgelände wird von der lokalen Regierung und regionalen Wirtschaftsförderungsinstitutionen im Voraus erschlossen. Nach dem von der Regierung des Bundesstaates Georgia veröffentlichten Zeitplan sollen 2027 die Erdarbeiten durchgeführt, 2028 der Werksbau begonnen und 2031 der Vollbetrieb erreicht werden. Die Werksplanung umfasst die Fahrzeugfertigung, flexible Produktion und die Anbindung der Lieferkette; zudem sind Flächen für spätere Erweiterungen vorgesehen.

Die Fahrzeugproduktion soll die SUV-Modelle Audi Q7, Q8 und Q9 umfassen, wobei der Q9 ein für den nordamerikanischen Markt entwickeltes großes SUV-Modell ist. Das Projekt sieht eine maximale Jahreskapazität von 200.000 Fahrzeugen vor; künftig soll das Werk einen Teil der Fahrzeuge für den US-Markt produzieren, die bisher von Werken in Europa und Mexiko geliefert wurden. Audi plant zudem, jährlich etwa 25.000 Fahrzeuge im Automobilwerk von Scout Motors zu montieren, das derzeit in Blythewood im Bundesstaat South Carolina gebaut wird und zur Volkswagen-Gruppe gehört. Dieses Werk erfordert eine Investition von rund 2 Milliarden US-Dollar und wird unabhängig vom neuen Projekt in Georgia umgesetzt.

Derzeit befindet sich das Werk in Georgia noch in der Investitionsplanungs- und Projektvorbereitungsphase. Der Aufsichtsrat der Volkswagen-Gruppe muss die endgültige Investitionsentscheidung noch genehmigen. Das Audi-Management hat bereits Gespräche über Standortauswahl und Bau des neuen US-Werks aufgenommen und betrachtet die lokale Produktion als Teil der Neuordnung der Lieferstruktur für den nordamerikanischen Markt. Das Unternehmen hatte zuvor mitgeteilt, dass die US-Importzölle im Jahr 2025 Kosten von rund 1,2 Milliarden Euro verursachen; das Projekt in Georgia soll Audi eine eigene Fahrzeugfertigung auf dem US-Markt ermöglichen.