de.wedoany.com-Bericht: Die BNSF Railway hat ein neues Programm namens Reload eingeführt, das es Importcontainern ermöglicht, vor ihrer Rückkehr ins Ausland zunächst für den Transport von Gütern an die Westküste der USA wiederverwendet zu werden.
In einer Pressemitteilung erklärten BNSF-Verantwortliche, dass der Dienst einen umfassenden Zugang zum Netzwerk leerer Container biete, die Effizienz des Gütertransports steigere, die Kosten für Verlader senke und in der Lieferkette wirtschaftlichere Logistiklösungen ermögliche.
Jon Gabriel, Vizepräsident der Konsumgütergruppe, erklärte, dass diese neue Option für alle Seiten vorteilhaft sei, Kunden und US-Produzenten mehr Wahlmöglichkeiten biete, ein optimales Gerätegleichgewicht ermögliche, kosteneffizienter sei, gleichzeitig die Kapazitätslösungen für Produkte erweitere, die für 20-Fuß- oder 40-Fuß-Container geeignet seien, und umweltfreundlicher sei.
Laut BNSF-Verantwortlichen ähnelt Reload dem Matchback-Programm des Unternehmens, das leere Importcontainer mit Exportgütern wie Getreide und anderen landwirtschaftlichen Produkten zusammenbringt.
Darüber hinaus hat BNSF eine neue vorläufige Tarifvereinbarung mit der Transport Communications Union/IAM (TCU) getroffen, die 37 Mitarbeiter am Hauptsitz des Unternehmens in Fort Worth abdeckt.
BNSF-Verantwortliche erklärten, dass die Vereinbarung der Zustimmung der Gewerkschaftsmitglieder bedarf und eine Gesamterhöhung von 17,5 % über fünf Jahre (mit einem Zinseszinseffekt von 18,8 %) vorsieht, rückwirkend zum 1. Juli 2025 in Kraft tritt, die Urlaubsregelungen beschleunigt verbessert und die medizinischen Leistungen erhält. Derzeit sind mehr als 96 % der BNSF-Mitarbeiter durch vorläufige oder bereits genehmigte Vereinbarungen abgedeckt.
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