de.wedoany.com-Bericht: Railserve (ein Unternehmen von Marmon Rail, das letztlich zu Marmon Holdings gehört, einer Tochtergesellschaft von Berkshire Hathaway) hat das integrierte Sicherheitssystem YardGUARD eingeführt, das in seine Rangierarbeiten an über 100 Standorten in Nordamerika integriert ist. YardGUARD zielt darauf ab, langjährige Sicherheitsprobleme in Industriebahnanlagen zu lösen, indem Sensor-, Bild- und Überwachungstechnologien direkt in die täglichen Rangierabläufe eingebunden werden. Bundesdaten zufolge ereignen sich etwa die Hälfte aller Bahnunfälle und mehr als ein Drittel der Verletzungen von Arbeitnehmern in Bahnanlagen. Die Verletzungs- und Todesrate von Bahnhofsarbeitern liegt weit über dem doppelten Branchendurchschnitt, wobei menschliche Faktoren die Hauptursache sind.
Das YardGUARD-System besteht aus sechs Komponenten, die die Bereiche Kreuzungskontrolle, Zustand von Entgleisungsschuhen, Überwachung von Gefahrenzonen, Schienenlückenschluss, Notbremsung und Gefahrenerkennung im Führerhaus abdecken. Mehrere Komponenten verfügen über automatische Bremsfunktionen. Das System adressiert kostspielige Schwachstellen in Bahnanlagen, darunter schlechte Sichtverhältnisse, übermäßige Abhängigkeit von Funkkommunikation, nicht ausgerichtete Weichen, unklare Zustände von Entgleisungsschuhen und das Risiko von Wagenübergriffen. Railserve konfiguriert das integrierte System standortweise und kombiniert Sensorik, Bildgebung, Kommunikation und cloudbasierte Überwachung, sodass die Anzeigen am Gleisbett mit den Warnungen im Führerhaus während der Wagenbewegungen synchron bleiben. Ziel ist es, eine einheitliche, gemeinsame Echtzeitansicht für die gesamte Bahnanlage zu schaffen.
Branchensicherheitsdaten zeigen, dass die Unfallrate in Bahnanlagen der Klasse-I-Eisenbahnen pro Million Rangiermeilen um etwa 11 % gesunken ist, obwohl die gesamte Güterbahnbranche ihr Risikoprofil verbessert hat. Die Verletzungs- und Todesrate der Mitarbeiter liegt nahe historischen Tiefstständen, doch Bahnanlagen bleiben ein Problembereich. Die Arbeitsgruppe „Rangiertodanalyse“ der Federal Railroad Administration beschäftigt sich Jahr für Jahr mit denselben grundlegenden Ursachen, darunter mangelnde Erfahrung, zu geringe Abstände und schwache Arbeitsbesprechungen – diese menschlichen Mängel sind genau das, was technische Kontrollen ausgleichen können.
Railserve arbeitet seit 2024 mit Rail Vision, einem in Ra'anana, Israel, ansässigen Entwickler von KI-basierten Wahrnehmungssystemen, im Rahmen einer kommerziellen Partnerschaft für dessen ShuntingYard-Plattform zusammen. Die Technologie kann Objekte in einer Entfernung von bis zu 200 Metern bei jedem Wetter und unter allen Lichtverhältnissen erkennen und klassifizieren. Ende Mai 2026 unterzeichneten die beiden Unternehmen eine Absichtserklärung zur Ausweitung der Zusammenarbeit, um das System von einem fortschrittlichen Fahrerassistenzwerkzeug in eine aktive Eingriffsplattform zu verwandeln, die halbautonome Abläufe unterstützt. Die Einführung von YardGUARD markiert den Wandel von Railserve hin zum halbautonomen Bahnanlagenbetrieb.
Laurie Stiles, Präsidentin von Railserve, erklärte, dass YardGUARD den Mitarbeitern und Bedienern eine Echtzeittransparenz über die gesamte Bahnanlage bietet und sicherstellt, dass alle auf der Grundlage derselben Informationen arbeiten. Durch zusätzliche Überprüfungen und Situationsbewusstsein werden die bestehenden Sicherheitskontrollen verstärkt. Zu den Systemkomponenten gehören CrossingGUARD für die Kreuzungskontrolle, DerailGUARD für mehrstufige Bestätigung des Zustands von Entgleisungsschuhen, FoulGUARD für verbessertes Grenzbewusstsein in Gefahrenzonen, GapGUARD für erhöhte Sichtbarkeit von Weichenausrichtung und Schienenlücken, StopGUARD für automatische Notbremsung und Personalbewusstsein sowie WatchGUARD für Gefahrenerkennung und automatische Bremsung im Führerhaus.
Railserve gehört zu Marmon Rail, das Teil der rund 8 Milliarden US-Dollar schweren Marmon Holdings ist, was dem Unternehmen finanzielle Stärke für Technologieinvestitionen verleiht. Das Unternehmen bedient 17 Fortune-500-Kunden und ist in Industrie-, Fertigungs- und Produktionsbetrieben tätig. Bei der Einführung von YardGUARD bietet Railserve Vor-Ort-Bewertungen und Kundenpräsentationen an, um den Wert des Systems für jede einzelne Bahnanlage nachzuweisen. Für Betreiber von Werksanlagen zielt das System darauf ab, Unfälle zu reduzieren, den Durchsatz zu stabilisieren und mehr Sicherheitslast von der Funkdisziplin auf technische Systeme zu verlagern.
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