de.wedoany.com-Bericht: Das Werk von Bucher Municipal in Dorking, Großbritannien, wurde 2025 mit dem MX Award des Magazins „The Manufacturer“ ausgezeichnet, aufgrund seiner kontinuierlichen Investitionen in Produktinnovation und Design. Das Unternehmen befindet sich im Wandel von traditionellen Fertigungsmodellen hin zu einem digitalen First-Modell, das auf Künstlicher Intelligenz, maschinellem Lernen und Simulationstechnologien basiert.
Bucher Municipal stellt Kehrfahrzeuge für verschiedene Einsatzbereiche her, von Gebirgsregionen bis hin zu Stadtstraßen. Das Werk in Dorking ist auf fahrzeugmontierte Kehrmaschinen spezialisiert. Das Unternehmen optimiert die Fahrzeugleistung und fördert eine Innovationskultur, indem es KI, maschinelles Lernen und fortschrittliche Simulationen in den Entwicklungszyklus integriert. Gleichzeitig hat sich die Produktpalette von reinen Dieselfahrzeugen auf verschiedene Energieoptionen wie Elektrofahrzeuge (EV) und Wasserstoff-Antriebssysteme erweitert und umfasst fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS), Automatisierung sowie KI-basierte „Smart Assist“-Werkzeuge, um das Fahrerlebnis und die Produktionseffizienz zu verbessern.
Im Bereich des geistigen Eigentums besitzt das Unternehmen mehrere Patentfamilien, die Bereiche wie Lüfterdesign, Lenksysteme, Automatisierung sowie maschinelles Lernen und Künstliche Intelligenz abdecken. Gareth Knopp, Innovations- und Simulationsmanager bei Bucher Municipal TMS (Technisches Managementsystem), erklärte, dass die Kernkompetenz des Unternehmens darin liege, Individualisierung mit Skaleneffekten in Einklang zu bringen und sich durch die Innovationsfähigkeit der Mitarbeiter in der gesamten Wertschöpfungskette zu differenzieren.
Durch den Einsatz von KI- und Simulationswerkzeugen reduziert Bucher Municipal Entwicklungsrisiken, verkürzt Entwicklungszyklen und senkt die Gesamtbetriebskosten, um spezifische Kundenanforderungen zu erfüllen. Das Unternehmen betont: „Innovation ist keine Abteilung, sondern eine Kultur“, die die Zusammenarbeit von Fachexperten aus den Bereichen Produktmanagement, Vertrieb, Marketing und Engineering umfasst.
Zur Erweiterung des Betriebs führt das Unternehmen einen mehrphasigen Umbau seines Werks in Dorking durch. Es ist geplant, eine neue 3,1 Hektar große Produktionsstätte mit dem kürzlich erworbenen Gelände von Carville Plastics zu integrieren, um die Kapazität zu erhöhen, die Nachhaltigkeit zu verbessern und die Arbeitsumgebung für rund 480 Mitarbeiter zu optimieren.
Im Bereich der digitalen Transformation begann das Unternehmen vor etwa sieben Jahren mit der Erforschung von KI, maschinellem Lernen, Computer Vision und der Anwendung optimierter Steuerungssysteme. Es treibt derzeit Projekte zur Integration von Fertigungsprozessen über ERP-Systeme voran. Im Bereich der Nachhaltigkeit arbeitet das Unternehmen daran, die physikalischen Eigenschaften der Fahrzeuge zu optimieren, um einen geringeren Energieverbrauch zu erzielen, und nutzt KI und maschinelles Lernen zur Optimierung der Fahrzeugsteuerung, um lokalen Behörden bei der Erreichung ihrer Luftqualitätsziele zu helfen. In Zukunft sieht Bucher eine Abkehr von festen Straßenreinigungsplänen hin zu einer bedarfsgesteuerten Ressourcenzuweisung, die von Echtzeitdaten angetrieben wird. Sensortechnologie im Winterdienst könnte die Salzmenge automatisch anpassen, um Abfall zu reduzieren.
Gareth Knopp wies darauf hin, dass die aktuellen Megatrends datengesteuerte Entscheidungsfindung, intelligente Städte und Fahrzeugautomatisierung umfassen. Die Philosophie des Unternehmens ist es, Fahrzeuge mit effizienteren Lüftern und Antriebssträngen zu bauen, die zur Selbststeuerung und -optimierung fähig sind, während ADAS-Technologien die kognitive Belastung der Fahrer in komplexen städtischen Umgebungen verringern. Im Bereich Talent- und Kompetenzentwicklung verfügt das Werk in Dorking über ein Bachelor-Programm, das mit lokalen Universitäten zusammenarbeitet und Absolventen in verschiedenen Bereichen der Organisation fördert.
Im Rahmen der Auszeichnung erwähnte Bucher Municipal ein „Weltneuheiten-Projekt“, bei dem in Zusammenarbeit mit JCB ein auf einem Dieselmotor basierender Wasserstoff-Verbrennungsmotor entwickelt wurde. Dieses Technologieträgerfahrzeug ist mit einem Wasserstoffmotor ausgestattet, der die Kehreinrichtung antreibt, und befindet sich derzeit in der Testphase, um die Haltbarkeit und das reale Fahrverhalten von Wasserstoff als Kraftstoff zu bewerten. Gareth Knopp ist der Ansicht, dass Innovation in der Unternehmenskultur verwurzelt ist. Bei den intensiven Fragen der Jury war es die Art der Antworten, die das Unternehmen hervorstechen ließ.
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