Brasilianischer Hafen Santos unterzeichnet Baggervertrag über 620 Millionen Real zur Vertiefung der Fahrrinne auf 16 Meter
de.wedoany.com-Bericht: Die Hafenbehörde von Santos (APS) hat mit der Firma Jan de Nul do Brasil einen Baggervertrag unterzeichnet, der eine deutliche Vertiefung der Fahrrinne des Hafens Santos auf eine Zielwassertiefe von 16 Metern vorsieht, um den Anforderungen der Schifffahrtsbranche gerecht zu werden und die Gesamtumschlagskapazität des Hafenkomplexes zu steigern.

Der APS-Präsident Anderson Pomini wies darauf hin, dass diese Investition in Höhe von insgesamt rund 620 Millionen Real Teil des Ausbauplans des Hafens Santos sei. Durch die Vertiefung der Fahrrinne könne die modernste und leistungsfähigste Frachtschiffflotte der Welt aufgenommen werden, die die Terminals ungehindert anlaufen könne, was zu einer Steigerung der Produktivität und einer Senkung der Betriebskosten führe.
Bei dieser Baggerung handelt es sich um eine weitere Aufwertung, nachdem die Fahrrinnentiefe vor 14 Jahren von 15 Metern erhöht worden war. In den letzten zehn Jahren sind die Frachtschiffe weltweit kontinuierlich größer geworden, was höhere Anforderungen an den Tiefgang stellt. Mit diesem Projekt will die APS den Hafenutzern eine verbesserte Infrastruktur bieten.
Die Bagger- und Vertiefungsarbeiten werden von Jan de Nul do Brasil durchgeführt. Der Gesamtauftragswert beträgt 617,9 Millionen Real und erstreckt sich über eine Bauzeit von fünf Jahren, die auch einen zweijährigen Unterhaltungsbaggerservice für die neue Fahrrinne umfasst.
Dieser Artikel wurde von Wedoany übersetzt und bearbeitet. Bei jeglicher Zitierung oder Nutzung durch künstliche Intelligenz (KI) ist die Quellenangabe „Wedoany“ zwingend vorgeschrieben. Sollten Urheberrechtsverletzungen oder andere Probleme vorliegen, bitten wir Sie, uns unverzüglich zu benachrichtigen. Wir werden den entsprechenden Inhalt umgehend anpassen oder löschen.
E-Mail: news@wedoany.com
relevante Produkte

Wälzlager-Serie für Maschinen der metallurgischen Schwerindustrie
Wafangdian Bearing Group Corp., Ltd.
Die 3 Meter lange intelligente Boje vereint Navigationssicherheit und Echtzeit-Ozeanüberwachung zu einem Navigations- und Ozeanüberwachungssystem für maritime Echtzeitdaten
Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.


Integriertes Inspektionsgerät für Stromabnehmer und Oberleitung (1C)
CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.



China – Alashankou / Horgos – Europa (Malla / Hamburg / Duisburg / Budapest usw.)
Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.
Die gesamte Wertschöpfungskette der neuen Energiefahrzeuge
SHANGHAI ELECTRIC GROUP CO., LTD.
94GHz-Millimeterwellenradar, Lösung mit inländischen Chips
CHAINZONE TECHNOLOGY (FOSHAN) CO., LTD.









