de.wedoany.com-Bericht: Corvus Energy hat einen Auftrag zur Lieferung von Energiespeichersystemen für zwei neue Flusskreuzfahrtschiffe der Scylla Shipping, die „Riviera Reflection" und die „Harmonie", erhalten.
Scylla Shipping erweitert seine moderne Flotte durch Investitionen in Neubauten mit batterie-hybridem Antriebssystem. Durch den Einsatz der fortschrittlichen Batteriesysteme von Corvus Energy können diese beiden Kreuzfahrtschiffe emissionsfreies Anlegen und Festmachen im Hafen für kurze Zeiträume realisieren und gleichzeitig eine verbesserte Leistung bei Schleusenmanövern und Kanalfahrten erzielen. Das Batteriesystem unterstützt zudem einen effektiven Lastausgleich, sodass die Hotellast und Querschuboperationen von nur einem Generator versorgt werden können.
Der Vertrag wurde diese Woche auf der Advanced Maritime Technology in Amsterdam offiziell unterzeichnet. Damit wird Corvus Energy Batteriesysteme für insgesamt 15 Schiffe von Scylla Shipping liefern.
Koen Boerdijk von Corvus Energy erklärte, dass das Emissionsreduktionspotenzial in der Binnenschifffahrt enorm sei und Scylla Shipping in diesem Bereich führend sei. Er fügte hinzu, dass Corvus stolz darauf sei, erneut als Batterielieferant ausgewählt worden zu sein. Der neue Auftrag bestätige sowohl die stabile und nachhaltige Zusammenarbeit der beiden Unternehmen als auch die ausgereifte Effizienz ihrer Batteriesysteme im täglichen Betrieb.
Corvus Energy wird für diese beiden Neubauten das Orca-Energiespeichersystem liefern. Dieses System ist nach ES-TRIN zertifiziert und erfüllt alle Anforderungen der technischen Standards für europäische Binnenschiffe, wodurch sichergestellt wird, dass das Batteriesystem die Sicherheits-, Design- und Leistungsstandards für die Fahrt auf europäischen Binnenwasserstraßen erfüllt.
Der Betrieb nur eines Generators mit Unterstützung des Batteriesystems kann die Anzahl der Motorstart-Stopp-Vorgänge erheblich reduzieren, wodurch der Verschleiß verringert, die Betriebszeit verkürzt und der Kraftstoffverbrauch gesenkt wird. Auch die Emissions- und Lärmpegel sinken. Dies kommt den Passagieren, der Besatzung und den Gemeinden entlang der europäischen Binnenwasserstraßen zugute.
Bart Vos, technischer Leiter für Neubau und Umbau bei Scylla Shipping, wies darauf hin, dass das Unternehmen durch weitere Elektrifizierung und den Einsatz fortschrittlicher Batteriesysteme auf dem Weg zu emissionsfreiem Fahren sei. Die Kombination aus Generatoroptimierung und Batterieunterstützung mache die Schiffe effizienter, nachhaltiger und zukunftssicher.
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