de.wedoany.com-Bericht: Propel Industries hat in Anwesenheit des indischen Ministers für Straßenverkehr und Autobahnen, Nitin Gadkari, die elektrischen Muldenkipper 470 MEV und 470 HEV vorgestellt, deren Gesamtgewicht 45 bzw. 60 Tonnen beträgt. Diese in Indien entwickelten und hergestellten Muldenkipper können die Betriebskosten im Vergleich zu fossil betriebenen Lkw um ein Fünftel bis ein Drittel senken.
Propel Industries ist der erste indische Hersteller von elektrischen Muldenkippern. Der Geschäftsführer des Unternehmens, V. Senthilkumar, erklärte, dass die Einführung der elektrischen Muldenkipper eine große Bedeutung für den indischen Bergbau habe. Die gesammelten Erfahrungen bei der Konstruktion würden genutzt, um die Effizienz zu maximieren und die höchste Rendite für Bergbauarbeiten zu erzielen, während gleichzeitig eine erstklassige Leistung, Zuverlässigkeit und Haltbarkeit auch unter den härtesten Bergbaubedingungen gewährleistet werde.
Die Batteriekapazität dieser elektrischen Muldenkipper-Reihe reicht von 171 bis 450 kWh und kann je nach Entfernung und Steigung der Mine individuell konfiguriert werden. Mit einer einzigen Ladung können sie 6 bis 12 Stunden fahren und unterstützen das Aufladen von 0 % auf 100 % SOC innerhalb einer Stunde. In von oben nach unten verlaufenden Minen mit ausreichender Steigung können die elektrischen Lkw durch regenerative Bremsung ohne Aufladen betrieben werden. Die Fahrzeuge verwenden Lithium-Ionen-Batterien und ein Kühlsystem, um die optimale Batterietemperatur zu gewährleisten. Sie sind mit automatischen Feuerlöschern und Leckstromerkennungssystemen ausgestattet, um die Sicherheit zu gewährleisten. Die Batterie hat eine Garantie von 5 Jahren oder 4000 Zyklen. Zu den Funktionsmerkmalen gehören Nutzlastüberwachung, Müdigkeitswarnung für den Fahrer, automatische Abblendung der Scheinwerfer, Kollisionserkennung, ABS mit Berganfahrhilfe, HVAC-Klimakabine, Luftfederkabine, Automatikgetriebe und Borddiagnose. Der Rahmen ist tiefer und vollständig verstärkt und mit einer schweren, für Elektroanwendungen entwickelten Radnabenuntersetzungsachse ausgestattet, um das hohe Drehmoment und die Nutzlast zu bewältigen.
Propel Industries plant, die elektrische Lkw-Reihe im zweiten Quartal des Geschäftsjahres 2024 auf den Straßenverkehr auszuweiten; derzeit läuft die Typgenehmigung. Gleichzeitig erweitert das Unternehmen sein Produktportfolio um Straßenfertiger und Betonmischanlagen, um die Produkte für die Bauindustrie weiter zu stärken. Das Engagement des Unternehmens für Kosteneffizienz zeigt sich in den im Inland hergestellten Ersatzteilen, die zu optimalen Kosten die Leistung und die vielfältigen Anwendungen verbessern. Das Unternehmen verfügt über einen weltweiten Kundenstamm von über 2900 und bietet mehr als 85 Gerätemodelle an, darunter stationäre, halbmobile und mobile Brech- und Siebanlagen sowie umfassende Waschsysteme. Die Geschäftstätigkeit erstreckt sich auf über 21 Länder weltweit.
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