124 Bagger von LiuGong aus China vom Hafen Qinzhou nach Indonesien verschifft – Rekord für ein einzelnes Schiff

2026-10-26 08:59
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de.wedoany.com-Bericht: Am 16. Oktober wurden 124 in Guangxi, China, von LiuGong hergestellte Bagger samt Zubehörteilen am Liegeplatz Nr. 1 im Betriebsbereich Dalanping des Hafens Qinzhou im Golf von Beibu für die Verschiffung verladen und traten an Bord des Schiffs „Jupiter" die Direktreise nach Jakarta, Indonesien, an. Diese Lieferung stellte einen neuen Rekord für die Anzahl an Baumaschinen dar, die mit einem einzelnen Schiff aus dem Golf von Beibu exportiert wurden. Die exportierte Ladung umfasste dieselbetriebene Bagger mehrerer Baureihen, die ausnahmslos als nicht standardisierte Schwergutladung verladen wurden.

Am Liegeplatz verladenes Schwergut

Die Ausrüstung ist voluminös und weist ein hohes Einzelgewicht auf; vor der Verladung musste daher ein spezielles Stauplanungskonzept auf Grundlage der Ladekapazität, der Tragfähigkeit und der Stabilitätsbedingungen des Schiffs erstellt werden. Die Hafenbetreibergesellschaft Qinzhou erstellte gemeinsam mit dem Frachtagenten, der Reederei und den Logistikunternehmen im Voraus die Parameter der einzelnen Gerätemodelle, passte die Konfiguration der Hebezeuge sowie das Sicherungs- und Befestigungskonzept an und organisierte die Vorbereitung der Verladung durch das Maschinenteam und die Wartungsmannschaft. Während des Betriebs wurden die Geräte chargenweise an die Kaikante umgeschlagen, die Raupenketten und die lackierten Oberflächen der Bagger geschützt sowie beim Hebevorgang die Hubgeschwindigkeit und die Geräteausrichtung kontrolliert, bis das Absetzen in den Laderaum und die Sicherung abgeschlossen waren.

Die Seeschifffahrtsbehörde von Qinzhou führte parallel Sicherheitskontrollen für den Seetransport von Schwergut durch, wobei der Schwerpunkt auf der Prüfung der Ladungsbegrenzungs- und Unterlegkeile, der Sicherungsdrahtseile, der Festigkeit der Schäkel sowie der Ausstattung mit Brandschutzmitteln lag; zudem wurden die Be- und Entladung sowie die An- und Ablegemanöver des Schiffs durch Vor-Ort-Kontrollen und Fernüberwachung koordiniert. Die Hafenbehörden setzten gemeinsame Prüfverfahren ein, um die Zollabfertigung der Waren mit dem Verladevorgang zu verzahnen.

Diese Lieferung übertraf den im Mai dieses Jahres aufgestellten Rekord des Golfs von Beibu für den Export von 122 Baumaschinen mit einem einzelnen Schiff. LiuGong war bei dieser Liefercharge für die Produktion, die Qualitätsprüfung der Geräte und die Logistikkoordination verantwortlich, während der Hafen Qinzhou den Umschlag im Hafen und die Organisation des Versands übernahm.

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