de.wedoany.com-Bericht: Das peruanische Außenhandels- und Tourismusministerium (Mincetur) hat gemeinsam mit der nationalen Zoll- und Steuerverwaltung (Sunat) neue Regeln für den Direkttransport in Handelsabkommen veröffentlicht. Ziel ist es, den Prüfprozess der Zollbehörden sowie die Zertifizierung dieser Anforderung durch Außenhandelsunternehmen klarer und berechenbarer zu gestalten.

Der Direkttransport ist eine der in den meisten Handelsabkommen festgelegten Ursprungsregeln. Der Kernzweck besteht darin, sicherzustellen, dass Waren, für die eine Vorzugsbehandlung bei den Zöllen beantragt wird, während des Transports vom Ausfuhrland zum Einfuhrland nicht in einem Drittland umgeladen oder gehandelt werden. Die neuen Vorschriften erleichtern Außenhandelsunternehmen die Zertifizierung des Direkttransports, insbesondere im Fall der vorübergehenden Lagerung von Waren in einem Drittland, das nicht Vertragspartei des Handelsabkommens ist.
Gemäß den neuen Vorschriften können Importeure durch ein Schreiben eines internationalen Transportunternehmens oder eines internationalen Spediteurs nachweisen, dass die Waren nicht vorübergehend in einem Nichtvertragsstaat gelagert wurden. Falls keine durchgehenden Transportdokumente vom Ausfuhr- zum Einfuhrland vorgelegt werden können, kann ebenfalls ein Schreiben der genannten Stellen eingereicht werden, das den Umladehafen und das Schiff angibt und bestätigt, dass die Waren keinen über die Ermächtigung des betreffenden Handelsabkommens hinausgehenden Vorgängen unterzogen wurden.
Für Handelsabkommen, die aus geografischen oder transportbedingten Gründen den Nachweis einer Durchfuhr durch ein Drittland erfordern, kann ebenfalls ein Schreiben eines internationalen Transportunternehmens oder eines internationalen Spediteurs zur Darstellung der Situation verwendet werden.
Das peruanische Außenhandels- und Tourismusministerium erklärte, dass diese Maßnahmen sein Engagement für mehr Rechtssicherheit und operative Transparenz für Außenhandelsunternehmen weiter unterstreichen, zur Handelserleichterung beitragen und eine bessere Nutzung der bestehenden Handelsabkommen ermöglichen.
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