de.wedoany.com-Bericht: Die indische Zentralregierung arbeitet an einem Plan, der privaten Flottenbetreibern Anreize für den Kauf von Elektrobussen bieten soll, darunter Zinszuschüsse, teilweise Kreditgarantien und Kapitalzuschüsse. Ein hochrangiger Beamter teilte der „Economic Times“ mit, dass das Anreizpaket einen Wert von rund 120 Milliarden Rupien habe.
Der Beamte erklärte, dass die vorgeschlagenen Anreize auch die Befreiung von Maut- und Fahrzeugregistrierungsgebühren umfassen könnten; eine endgültige Entscheidung werde bald getroffen. Teilweise Kreditgarantien könnten das Risiko für Banken bei der Kreditvergabe senken, während Zinszuschüsse die Finanzierungskosten um drei bis fünf Prozentpunkte reduzieren könnten, um eine breitere Einführung von Elektrobussen zu fördern. Die Regierung strebt an, innerhalb von zehn Jahren die Bereitstellung von 50.000 Elektrobussen zu unterstützen; die entsprechenden Mittel sollen in den nächsten fünf Jahren bereitgestellt werden. Der Beamte erwartet, dass das Programm private Investitionen in Höhe von 700 bis 800 Milliarden Rupien in diesem Bereich auslösen könnte.
Das vorgeschlagene Programm soll dem Prime Minister Electric Mobility Program (PM E-Drive programme) nachempfunden sein, das staatlichen Stellen den Kauf von Elektrobussen durch Nachfrageanreize für 13.800 Busse unterstützt. Darüber hinaus wurde im Rahmen des Prime Minister e-Bus Sewa-Programms (PM e-Bus Sewa scheme) die Bereitstellung von 10.000 Elektrobussen genehmigt, das durch einen Zahlungssicherheitsmechanismus die Nutzung von Elektrobussen im Rahmen öffentlich-privater Partnerschaften fördert. Anfang dieses Monats genehmigte das Unionskabinett ein zweijähriges Programm im Wert von 95,85 Milliarden Rupien zur Bekämpfung der Luftverschmutzung und Förderung sauberer Mobilität in der nationalen Hauptstadt und den angrenzenden Gebieten, finanziert von der National Capital Region Planning Board. Es wird erwartet, dass rund 207.000 Fahrzeughalter in der nationalen Hauptstadtregion davon profitieren, darunter 191.000 Lkw-Besitzer und 16.329 Busbesitzer.
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