de.wedoany.com-Bericht: Die Zeremonie zum Baubeginn des zweiten Abschnitts (Matesevo bis Andrijevica) der von chinesischen Unternehmen errichteten Nord-Süd-Autobahn in Montenegro fand am 26. Juni 2026 in der Stadt Kolašin statt. Der montenegrinische Präsident Jakov Milatović, Premierminister Milojko Spajić sowie der chinesische Botschafter in Montenegro, Chen Xufeng, nahmen an der Zeremonie teil.
Spajić erklärte in seiner Rede, dass der offizielle Baubeginn dieses Abschnitts ein wichtiger Schritt zur Verbesserung des nord-südlichen Verkehrsnetzes Montenegros sei. Die Regierung betrachte den Bau der Nord-Süd-Autobahn stets als nationales Schwerpunkt-Infrastrukturprojekt und hoffe, die regionale Konnektivität im Inland sowie die Verkehrsverbindungen mit den Nachbarländern zu stärken. Milatović betonte, dass der neue Abschnitt das zentrale mit dem nördlichen Montenegro verbinde und zudem die Anbindung an die Nachbarländer und Mitteleuropa ermögliche. Chen Xufeng erklärte, dass der zuvor von chinesischen Unternehmen errichtete prioritäre Abschnitt der Nord-Süd-Autobahn bereits von über 10 Millionen Fahrzeugen befahren worden sei und sich zu einem Vorzeigeprojekt der praktischen Zusammenarbeit beider Länder entwickelt habe.
Das Projekt der Nord-Süd-Autobahn in Montenegro erstreckt sich von der Küstenstadt Bar im Süden bis zur Grenzstadt Boljare an der Grenze zu Serbien im Norden und hat eine Gesamtlänge von rund 180 Kilometern. Der prioritäre Abschnitt mit einer Länge von etwa 41 Kilometern, errichtet von der China Road and Bridge Corporation, wurde im Juli 2022 für den Verkehr freigegeben. Der nun begonnene Abschnitt von Matesevo bis Andrijevica ist rund 22 Kilometer lang und wird von einem Konsortium unter Führung der chinesischen Power Construction Corporation of China (PowerChina) gebaut. Das Projektvolumen beträgt etwa 694 Millionen Euro und ist damit das derzeit größte Infrastrukturbauprojekt Montenegros.
Neben der Nord-Süd-Autobahn haben China und Montenegro in den letzten Jahren auch eine Reihe weiterer Kooperationen durchgeführt, darunter das Projekt zur Instandsetzung der Tara-Brücke, das Ausbau- und Modernisierungsprojekt der M2-Straße Tivat-Budva sowie das Windkraftprojekt Možura. Der Baubeginn dieses Abschnitts wird die Modernisierung der Infrastruktur Montenegros und den Prozess der regionalen wirtschaftlichen Integration weiter vorantreiben.
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